Контрера срещу "Спаси София": "Червена зона" и "Синя" в неделя е популизъм

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

43 Анонимен

преди 2 седмици

2 1

не може да не се появи някой геобразен тролейбус където да реве с широко гърло " вдигай още,вземи от хората още,наложи още забрани" абе що не ви таковам такованката

42 Анонимен

преди 3 седмици

5 4

тя тая партия е само от алкохолици и марлячи, чудя се тоя как е станал общински съветник

41 @

преди 3 седмици

9 1

До АнонименНяма ли да е по лесно да изпъдим *** и онези 3-4 % креливи зелени ***, които се опитват да направят живота на останалите непоносим?

40 до Пешо

преди 3 седмици

3 2

А има трудноподвижни хора, които само с кола могат да отидат на изложба или на театър, та не знам за нискочелите. На мен нискочело ми се вижда заради една група злоупотребяващи да бъдат наказвани всички.

39 Анонимен

преди 3 седмици

10 3

Дори популизъм не е. Популизъм предполага нещо, което хората искат. А есесовците от Спаси София (SS) съвсем откровено прокарват тормоз над жителите на София.

38 Апокалиптико

преди 3 седмици

6 4

Тоя Никарагуански индианец, бияч на бабички по подлезите от кога стана вожд на шопите ?

37 Анонимен

преди 3 седмици

3 2

този господин от Атака се опитва на натрупа слава на чужд гръб

36 Анонимен

преди 3 седмици

2 11

Автомобилът е приятел на човека, а не негов враг!-----Електрическият автомобил -да. Вън от София за дизеловите печки кадящи сажди и отрова!

35 Анонимен

преди 3 седмици

10 2

Синята зона е излишна в София. ЦГМ прибира парите. Къде отиват е друг въпрос. Сегашните общинарчета са смешници някакви. Още по смешни са тези, които гласуваха за тях.

34 Анонимен

преди 3 седмици

7 0

Пешо, ние сме доста различни от повечето европейски столици. Например Париж е изцяло реорганизиран след XV век. Пък и създаден доста късно улиците му са прави ис тегнати, а не като нас. София е строена върху турски гробища, те пък върху крипти от пети веки на ранни християни. София е строена непламономерно, няма как да се сравняваме със Столкохом където има доста по-малко хора на квадратен километър

33 Анонимен

преди 3 седмици

5 2

Голяма част от гажражите са превърнати в магазини. Тук и държавата трябва да се намеси, да вдигне заплатите, да регулира пазара. Като си поемат повечето гаражи функциите постепенно ще се регулират нещата.

32 Анонимен

преди 3 седмици

13 4

Веднъж да съм съгласен с Контрера. Има начини да се ограничи движението, но този не е сред тях. Нека се направят достатъчно подземни паркинги, нека се отпуши движението по Каблешков, по цар Борис III, по Източната тангента и пр. Нека оправят подледите; нека построят надлези; Нека се развие градският транспорт и пр. и тогава да мислим за зелени и сини зони. В момента целта е да се приберат едни пари без някой да дава перспектива къде да спират колите

31 Шаши

преди 3 седмици

13 5

,,Спаси София * нямат място в София. Доказаха че не стават за нищо. Живеят в света на Мелмак. Извън времето и пространството са. Време е да си вземем София обратно от ППДБ с прилепените ,,спасители".

30 Анонимен

преди 3 седмици

12 5

Тези от ПЛЯК ПЛЯК и Сгази София и Бориса Бонева нищо смислено не сътворихте. Но както каза Бате Бойко, Първо трябва да загубим София, за да я спечелим. Продължавайте Пеша

29 МТК Гроуп фен

преди 3 седмици

15 1

А Вие ... кой бяхте:- Онзи, дето даде милиони на частна фирма за транспорт- Ония, дето после с помощта на ГРОБ индексира договора- Същият, дето блокира сумати проекти... щото не може да цоца!Айде улево... как влезна в СО не е точно известно!

28 До Пешо 25

преди 3 седмици

5 2

До Пешо : Явно така наречените нискочели те превъзхождат с нещо...събота и неделя може би седиш гладен, жаден и вероятно нямаш и кола....

27 Грую

преди 3 седмици

4 5

Това е тия зони е пълна простотия. Едва ли повече от 5% са автомобилите, които плащат на час. Останалите са на живущите в района.

26 Патриот

преди 3 седмици

8 7

Трябва улиците да се разширят. Твърде тесни са. Улиците по центъра са проектирани през 19-ти век, когато е имало файтони и коне. Където улиците са ограничени от сгради, сградите трябва да се съборят и да се построят наново, на по-голямо отстояние една от друга, за да са по-широки улиците и да има повече място за автомобили. Стига с това демонизиране на автомобила. Автомобилът е приятел на човека, а не негов враг!

25 Пешо

преди 3 седмици

8 21

В повечето европейски столици има такива червени зони. Този пишман-патриот се опитва да яхне гнева на нискочелите, на които забавлението в събота и неделя е да се изсипят в центъра на София с автомобилите си да ядат и да пият. Така че - да, трябва И червена зона, И намаляване на автомобилите на домакинство, И вдигане на цената на синята зона поне пет пъти. И орди от онези с жилетките, да пишат глоби на нискочелите паркирали където им падне.

24 Иван Станимиров

преди 3 седмици

9 4

Този кобино-българин рита бабички пиян по подлези, не му давайте думата, марионетка на МТК и други фирми, продажен "политик"!

1 2 3