Трамвай №5 вече е в движение след 3 г. ремонт

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

12 Алекс

преди 4 месеца

3 3

Фандъкова го направи,Бонев и Терзиев ще режат лентата.Няма справедливост.

11 Анонимен

преди 4 месеца

4 0

Петко Петков ли го кара?

10 Анонимен

преди 4 месеца

0 0

До Йосарян - и още толкова се сринаха и погребаха сума ти народ, заради качественото строителство, познато като тофу дрег, ама не ти стиска да пишеш за това, нали? Хехе...

9 Анонимен

преди 4 месеца

9 0

3 г. ремонт звучи като виц...

8 Анонимен

преди 4 месеца

7 5

Добре че е Фандъкова, да има какво да отрива Терзията.

7 ник

преди 4 месеца

11 0

на фирмите, строили го, трябва да се наложи максимална глоба за забавяне...

6 Единственото

преди 4 месеца

10 1

Което е очевидно е че ликвидираха зеления плет покрай линията. Както и с ремонта на булеварда дето ликвидираха розите и сянката от дървената.

5 t666

преди 4 месеца

10 0

Както вървят нещата - това ще му е последният ремонт ......

4 Анонимен

преди 4 месеца

12 5

По времето на Фандъкова и Про стия й шеф, 20 години все си беше ремонт, ни се откраднаха милиони.

3 Itso

преди 4 месеца

12 1

Селски неволи

2 Йосарян

преди 4 месеца

31 2

За 3 години в Китай построиха 40 магистрални пътя, 290 завода, 500 болници и 2 Атомни електроцентрали.

1 Анонимен

преди 4 месеца

22 3

Мис Бони да всима Терзията и да ходи да мери фуги и неразности, да не се окаже че са приемали обекта с дефекти и после да им правиме ремонт на ремонта на ремонта. Или вече всичко е тип-топ, пито-платено, забележки йок.