До Алекс...понеже този район е под стъклен похлупак и замърсяването в останалата част не стига до него. Мислиш с г*за си!
И този е от доцентите в повече.Когато разкараш пушещия скрап от центъра на София,въздухът в района става по-чист.Елементарно е.
Минимално количество здрав разум би трябвало да говори на всеки, че е невъзможно замърсяването от автомобилен транспорт да е еднакво в различните градове, щото профилът на градовете е различен. Каквото и число да се цитира, то е средно. Бързо търсене в Гугъл показва, че въпросното проучване пък не е за градовете, а за общото замърсяване на въздуха в Европа. В градовете пропорцията на замърсяване от пътния транспорт е значително по-голяма. И гаранция, че в София тя е над средната за Европа...
т.е с парите от данъците ни да съборим сградите в центъра за да направим нови пътища и паркинги за да може селяните да си карат трошките? Доцентче, да правиш като вятъра!
Колите не само че са стари, но са и неподдържани и с фиктивни технически прегледи или проформа такива. Вчера бях зад един с дърто БМВ, гори масло, пушек се вдига на облаци, воня... аз съм с мотор зад него дишам всичките гадости. Същия, го видях и преди месец. Явно не му пука, а по принцип такива трябва да се спират от движение, ако полицията го засече.
Защо не почерпят опит от Естония? От години градския транспорт в столицата Талин е абсолютно безплатен за всички. Направете градския транспорт безплатен, пък тогава забранявайте колите в центъра.
Хубаво нещо е ЗЕЛЕНАТА ВЪЛНА, но онези "специслисти" които седят зад мониторчетата и си играят със светофарите са за прИбиванЬе......
Тази наредба е направена по най-мързеливия начин да се определя по година на производство, а не по отделяне на вредни емисии. Една стара кола ако е приведена в нормата защо да се спира?
Първо, колата ти е стара. Второ, не си достатъчно красив. Трето, нямяш сини очи. Не отговаряш на цивилизационните ценности. Марш в ъгъла. Ето това ви чака, под лъжлив предлог.
Всички таралячници които са с изрязан ДПФ и пушат като чернобил трябва да бъдат спряни от движение по принцип, а не само в центъра
Няма стари, нови и полунови. Или са изправни, или не са. Една 20-годишна с фабрична газова уредба отделя в пъти по-малко вредни газове от нов SUV. Явно друг е замисълът, уж под благовиден предлог.
забраната е много по-дълбок:подготвят ни за тотални рестрикции за старите коли, за да могат власт и пари имащите,тези с новите коли да не се гърчат по кръстовищата, чакайки драндулетите от гетата да минат.Очаквайте какви ли не опаковани в целофан (за да звучат екологично и с грижа за хората)забрани.Може ли луксозна кола за стотици хиляди да чака зад 25 годишна за 1000лв готова за скрап? Може,няма как да я прескочи и прегази.Ще въведат нови мерки,за да не чакат, да ни махнат от пътя си
Всичко насочено към ограничаването на пушещите бангии е закъсняло и малко. Трябва тотална забрана за вехти неизправни душегубки.
Овцете още не са разбрали, че ограничението не е за да се намали замърсяването, а за да се държи стадото под контрол. По-зле ще става, ако продължавате да спите, преживни! Скоро няма да можете да си позволите да притежавате, камо ли да карате собствен автомобил.
Забранете употребата на руски език, тъй като са заплаха за националната сигурност и бъдещето на децата!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Не забрана за старите коли, а "зелена вълна" на светофарите