Ех мечти! От една година разни тарикати мечтаят за дерогация и таван от 60$. Голата истина е че или петрол по 90$ или никакъв . Все още от сглобката като от дявол се боят от спирането на Лукойл. Но това рано или късно ще стане и тогава протестите от февруари 2013г. ще са детска игра.
А, скоро ще ви го направят 5 лв. горивото и ще хванете дерогацията за рогата.Пука ми чий е петрола, стига да ми е евтино горивото. Дали печалбите отиват при Байдън или при Путин ми е през пу...тинката.Но България се управлява от политизирани небългари в некоалиция с бандити и други истински етнически небългари.
Вместо вноса на руски петрол който бил по евтин да се облага с по висок данък и парите да влизат в държавата директно. Ние чакаме Лукойл да намали цените след като ползва руски петрол.Едва ли ще дочакаме.
да накарате работниците например за да получат заплата да отидат на работа,но не го изпълнявате,защо тогава ревете за други неща,в цяла Европа горивата се вдигната последните два месеца,но виждаш ли само за богоизбрания българин трябва да му е евтино,че направо безплатно
Явно ти са малко мозъчните гънки и не правиш разлика между национализация и обратно изкупуване.Италия и Германия могат да си го позволят,България не.Защо навремето се отказаха западните компании от Нефтохим-защото Ч.море е вътрешно и вкарване на петрол от другаде е скъпо и нерентабилно.И Германия и Италия могат да имат избор на доставчик.Тук не е така.През Босфора преминават танкери до 60000тона и чакат между 10 и 30дни.ПП обявиха, че са осигурили 2 танкера-за една седмица,а после?
До До да си припомним....Не е важно КОЙ, а КАКВО е изкупено! И фактите говорят, че са изкупени активите на Лукойл и сега са притежание на други лица и фирми.Ако ще и от Космоса да са, с монопола на Лукойл там е свършено! Друг е въпросът как би се реализирало такова дело в България и дали в крайна сметка няма да се окаже,че новите собственици са замаскираните стари!У нас всичко е възможно, особено когато Темида е с превръзка на очите!
Българският русофил с удоволствие плаща 32 стотинки надценка щом е в полза на Путин и в ущърб на България. Ограбване е само ако е намесена западна компания. Ако ни граби руска компания няма проблеми.
Като чета писанията на някои тука, излиза, че всички, които карат елекро и хибридни автомобили са хванали някой за шлифера. Те са задължително граждани и са голяааама работа и повечето са с по два чифта мь.ди..
Ей , аман от пишман експерти и глупотевини по тия сайтове. Нали един такъв експерт обясняваше, че като държавата разтрогне концесията за пристанище Росенец, горивата ще паднат с левче. Това беше преди месец, въпросът е.... Колко по - евтини станаха горивата???
каква свръхпечалба ве, мpъxльo, това е свободен пазар! освен това държавата прибира 60% от тая цена, виж си касовата бележка! да ви имам и експертизата!
цените на горивата трябва и пет лева да минат. Друго няма да откажат панелистанеца да си кара бричката, за която не може да си позволи и горивото, да не говорим за поддръжка и ремонти. Радвам се, защото броя на убийците по пътищата ще намалее в пъти и ще може да се кара спокойно. Който може да си го позволи, де.
Цените на горивата са вече на 3.00 лева,а бяха 2.40 лева!Още ли ще приказвате лъжи инебивалици,за това си има и виновни , начело с Кирчо , Кокорчо и .....!
когато някой от нпо коментира, трябва да каже кой го финансира! както като се пускат проучвания се казва кой го е поръчал и финансирал Тъй като това нпо се финансира и от чужбина значи работи за чужди интереси. Работа на данс е да им държи сметка чии интереси обслужва срещу пари
Какво ви интересува колко печели лукоил или който и да било? Спрете да броите чуждите пари, хората си имат достатъчно счетоводители! Образовайте се и вие ще изкарвате добре. Завистта е най-типичният български порок. Разберете, че печалбата НЕ Е ПРЕСТЪПЛЕНИЕ, а следствие от правилни решения и добра подготовка.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Цената на горивата трябва да е поне с 32 ст. надолу