Георгиев напомни: В сила е ограничението на скоростта за тротинетки

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

17 Смукача

преди 8 месеца

0 3

Абе,ти в час ли си ще си карам с колкото ми е кеф и не ме брига...

16 То той

преди 8 месеца

2 0

Емили тротинетката мина дърпайки още 4 с неактивирани тротинетки на влакче

15 Анонимен

преди 8 месеца

4 1

До Анонимен 13 Тротинетките е възможно по електронен път да се ограничават да не развиват повече от зададеното. При колите не е така.

14 Каракочев

преди 8 месеца

5 0

Този кандидат кмет да не се хили като ***, ами да вземат да опреснят хоризонталната маркировка в София, че изглежда като след война. Учебната година започна, а идва и зима. Нали ще се борим с пътните произшествия.

13 Анонимен

преди 8 месеца

4 0

Сега всичко е в услуга на дебеловратите демократи мафиоти. При електрическите тротинетки е същото.

12 Анонимен

преди 8 месеца

17 0

А бе то и каруците са забранени, ама елате да видите в Красна поляна как си се движат спокойно. Даже и с патрулки се разминават и нищо...

11 Анонимен

преди 8 месеца

16 2

Абе вие автомобилите не можете да ограничите градско, тортинетките сте тръгнали!Смешници!

10 И.Б.

преди 8 месеца

11 4

Пешеходната зона не напразно се нарича пешеходна, т.е. отделена е за пешеходци. Всичко останало, което е на колела, да се движи по отделни пътища и ленти с ясно обозначение. Човешкото същество не е родено нито на тротинетка, на велосипед или в лека кола. Родено е с два крака, които да носят и придвижват тялото му.Упадъкът на човешкия род и Земята започва с изкуствените превозни средства.

9 Анонимен

преди 8 месеца

6 1

Ако и за спазването на това ограничение следят ушевите корумпета, означава че няма да има никаква полза, всичко ще си е както преди. А софтуера,е точно на една флашчица и две минути време. Отделно има джобни gps симулатори, които правят да изглежда че се движиш по магистралата, докато перкаш в парка.

8 Анонимен

преди 8 месеца

15 4

Забрана трябва категорично.Навремето по соца когато бяхме деца ходехме на бригади да работим а не да обикаляме с тротинетки и да пищим по цяла нощ.Карахме колело,но бяхме възпитани и спазвахме правилата за движение без да сме ги учили,просто ги знаехме поне най-важното.Така бяхме и здрави като въртим колелото.

7 До 6

преди 8 месеца

8 1

То не би могло да те разбере

6 DO 2

преди 8 месеца

9 2

Пич , предлагам ти да се изпробваш с 5км/ч да се удариш в уличен стълб или ограда . Пробвай се .

5 До 1

преди 8 месеца

3 1

Това само ли го измисли бе ***

4 Анонимен

преди 8 месеца

6 6

До Цвета Караянчева нали това съм написал БЕ. Ходя пеш. А тогава за кво са тия тротинетки въобще, ако ги задминавам пеш. Обезсмислят се. Буквално каквото съм написал. В трите реда, които не ти достигна мозък да осмислиш.

3 Цвета Караянчева

преди 8 месеца

8 4

Ми ходи пеш, бе

2 Анонимен

преди 8 месеца

6 15

Това ограничение е абсолютно безумие. 5 км.ч е по-малка скорост, отколкото може да ходиш пеш. Трябваше да е 15 км - безопасна скорост, при която може да се спре внезапно, без да се обезсмислят 100% тия тротинетки. И това го пиша като човек, който нито веднъж не е ползвал ел. тротинетка, просто като страничен наблюдател на абсурдни и преувеличени ограничения.

1 Анонимен

преди 8 месеца

7 2

Бръдатко , дори и визуално не е подходящ за кмет на София . Мисловно пък е абсурдно не подходящ