Купува две коли на старо на голия бачкаторски тумбак и ги държи в калта пред блока. По действителен случай.
Любчо много хитър.Иска да се закачи на държавната хранилка.Да,ама не.Който иска електричка ,да си плаща.
Пробега на коли нов внос е нереялен.Погледнете обявите за две годишни коли в Германия.Повечето са на 100хиляди.На осем години са средно на 400 и идват в Абсурдистан на 140 160 хиляди.***,като види 400гиляди и бяга надалеч.Чувства се по спокоен,като показва под 200 хичяди.Тамън разработена.
"поясни собственикът и управител на автокъща Уалид Шелбая." - ясно, разбрахме. А иначе колите от Щатите обикновено са смазани и оправени в Европа, главно в източния блок. Винаги проверявайте в carfax, за да не останете изненадани после.
За съжаление в България е трудно да купиш нещо запазено. Преди години купих една е класа на 8 години за 13000 и на 145к км. Е направо се разсипах да я оправям и едва я продадох. После търсих 1 година кола и всички искат за някакви посредни коли цени като за премиум. И едно арогантно държане все едно не си купувач, а им губиш времето. Накрая заминах в Белгия и после в Германия взех 3 годишен пасат за 15 евра на 210хил. Е за 5 години само 1 алтернатор смених и вече е на 360хил.
И що трябва държавата да плаща субсидии за купуване на безсмислено скъпи, неефективни, фалшиво екологични автомобили? Щото "адженда", нали?
Аз си купих Шкода от магазина. Миришеше гадно на автомобилен завод една година и някой я беше карал 6 километра. Гумите бяха напомпани над 3 атмосфери и се наложи да се изпусне въздуха до нормалните нива. Не ви предлагам да си купите нова кола, няма смисъл да дадете 20000 и на другия ден да струва 10000.
Аз си купих страшен фият само на 18 години. Карал го е италиянски дядо на 90 години и то само до магазина 1 път месечно и то последните 5 години не го е карал щото е бил на легло. Направо със смъртният акт в багажника я докараха колата. Като нова от магазина е. На около 10 хиляди километра.
До 18 - Аз имам въпрос! Как се кара колата, когато имаш хемороиди? В смисъл - има ли режим на меко окачва? Седашката прави ли дупчица, за да не ги натискаш, като караш? Важни неща са!
Има служебни коли на две години с триста хиляди на километража! Хубавото при немците е че превъртането на километража го направиха подсъдно деяние! А немеца не е глупав да продава свестна кола евтино! Цяла Източна Европа търси евтиното!
Имайте на предвид че бизнеса по автокъщите в Германия се държи преди всичко от сърби,шиптъри,турци или от този сорт! Когато се намери читава кола веднага с излизането на обявата е вече продадена! Така че тоя бизнес не е лесен!
Тоя,който търгува с коли,нали и той храни семейство,а като докара каляската нали трябва да я продаде може след два дена,но може и след два месеца!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Какви коли купува българинът и на какви цени?