2020 година моята я взех за 27 000 лв и преди два месеца я продадох за 38 000, така че аз съм доволен
Вярно бе! Автокъщите полупразни,коли няма,ще си купуваме магаренца с каручки!Лошо,много лошо! Също като в супермаркетите,няма клиенти,рафтовете празни, никой не пазарува!
И какъв е проблема? Защо всички са хукнали точно сега да си купуват коли? При тия спекулативни цени, ще си карам моята 10г. кола и няма да я сменам още година, две, върши си ми добра работа. Не вярвам повечето от вас, досега никога да не са имали кола и сега непременно да трябва да си купят. Другото е вече Егото на повечето, които задължително трябва да се покажат в обществото с нова покупка. Ами в такъв случай давайте безумни пари и не се оплаквайте колко скъпи са станали колите. Просто е
зеленизъм направи старите коли златни. голфа с газова на 25 г стана ще го продавам за 30 000 хил
Който се е возил на запад с влак, знае, че няма по-бърз, удобен и безопасен трянспорт за дълги пътувания. Ако имахме съвременни железници много хора щяха да се откажат от автомобилите си за пътуване на по-големи разстояния.
В ТОП 10 на най-продаваните коли в Европа за периода януари-юни 2022 година влизат Peugeot 208 (22 899, +13%), Volkswagen ID.4 (22 899, -6%), Kia Niro (22 534, +8%), Skoda Enyaq (21 492, +53%), Renault ZOE (20 903, -32%), Hyundai Kona (19 954, -9%) и Dacia Spring (19 687, +571%).
Масовото навлизане на електромобилите ще нанесе сериозен удар върху пазара на труда, тъй като производството на един е-автомобил изисква 30% по-малко работна ръка. А влиянието на автономните автомобили върху отрасъла (колкото и далечно да изглежда на този етап) е абсолютно непредсказуемо.
пълно със скраб по тия авто къщи - по -точно автоморги- пребоядисвани кърпени и каквили не още - качва ли цените а па да видим до кога- който се мине да вземе сега нещо дето след 6 месеца няма да струва и половината с е дал парите на вятъра - също като строителството - една трета от жилищния фонд празни - новити де а те обувяват листи за записване на чакащи - стръв за бълъци
2015-та си взех Кия Спортидж на 3 години и 37000 км. Сега карам Мерцедес Мл, 2009 г, на 14 години е ама е по-добър от Кията
Не може кола без екстри. ЕС ще изисква всяка кола да има SOS система. Това още повече ще оскъпи колата. Задължително старт/стоп система. Филтри, катализатори...
До Анонимен 101-Водородните двигатели биват 2 вида:с вътрешно горене на водорода и с горивни клетки отделящи електричество.
Цените и на новите ина старите автомобили са спекулативни.Опровданието е,че заради войната нямало чипове.Чиповете нито се произвеждат в Украйна,още по-малко в Русия.Автокъщите са пълни с таралясници и като почнат да ръждясват и алчоците им свършат оборотните пари,ще ви молят да ги купите на 3 пъти по-ниска цена.Търпение му е майката.
Абе направете една обикновенна кола без екстри неква марка сглобена в БГ ще струва 5000 евро нова.
Свършва далаверата с коли от ЕС втора ръка,минават на електрички,а те са за *** след 10г. експлоатация ще караме нови от въображаемия завод на киро
Забраниха електричките в Швейцария .Нема ток и да има е от въглища не е много еко,бъдещето е във двг на водород или растителен алкохол...
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Високи цени: От 13 000 лв. нагоре за кола над 10 години