Култовият "Трабант" ще си има електрическа версия

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

21 ох

преди 1 година

1 0

Всичкото комунистическо бykлyк е станало култово.

20 Анонимен

преди 1 година

1 0

Мототехника ще въвежда пак за закупуване - първоначална вноска (бордеро 1500 лв.)!

19 mda

преди 1 година

3 1

с тази инфлация докато го пуснат на пазара, най тънката дачия ще е 50 хил евро (разбирай базовия модел), инфлацията ще е по 30-40% официална на година (разбирайте 2х повече), а заплатите ви ще са с 5% нагоре в частния сектор, само държавната хранилка ще е с тренда на инфлацията.

18 Анонимен

преди 1 година

5 1

Мукава с електроника за 22 хиляди евро. Не мерси.

17 Веселинъ 7112136860

преди 1 година

2 1

Трабантът не е зле.Могат да направят нещо заедно с Форд.

16 Анонимен

преди 1 година

4 5

в източна германия трабанти, в западна мерцедеси

15 ДДД

преди 1 година

4 5

До Анонимен 18. За 22 000 евро ще си купиш поредния скученБОКЛУК. А трабантът е перфектната градска кола.

14 Фен

преди 1 година

2 2

Страхотен автомобил! Ако не бях катастрофирал с него, още щях да си го карам. Много положителни емоции. Предполагам, че с тежките акумулатори трабито вози страхотно.

13 Анонимен

преди 1 година

9 3

Хората(иранците)закачиха двигател от Трабант на дроновете си,тук някой се кани да прави електрокар,че на всичкото отгоре и да му дири 22 хиляди евро,абе определено светът се е побъркал!

12 Чакаме и ЗА

преди 1 година

10 4

Електрични версии и модели на Запорожец и на Москвича

11 Анонимен

преди 1 година

9 3

Ми тя нова електрическа Дачия е по-евтина от реновиран Трабант

10 Анонимен

преди 1 година

17 1

Вижте новот БМВ кръстено "i7". Бензиновия модел е 93300 долара. Ок ... Електирческия е 193000 долара. Бензнката ускоря от 0 до 100 за 4.1 секунди. Електричката за ... 4.5 секунди. Защото е с 400+ кила по тежка. Кажете чао на гумите ;) ... Тока в Дания е 93 тотинки на киловат. У нас ще стане мжу 54 до 85 стотинки и това ще 2024-а. ЧЕСТИТА ЖЕЛЕНА СДЕЛКА!

9 Комунделник

преди 1 година

11 2

А ред и лихвоточки за кола кога?!

8 Ъъъъъ

преди 1 година

8 2

<Програмата за запалване> те това пък какво ще да е?! И това щом отпада, значи оригинално го е имало. Програма в Трабант!

7 Анонимен

преди 1 година

16 2

Електрическа версия на Трабант има много отдавна, много преди да се основе компанията тесла и това е направено не другаде а в държавата България.

6 Анонимен

преди 1 година

17 2

22 000 евро за Трабант? Вие сте за лудница, бе!

5 Анонимен

преди 1 година

11 1

Ще сложат една електрическа праосмукчка и готово.

4 Анонимен

преди 1 година

12 4

Защо се подигравате с малкият Ханс като го правите електрокар?

3 Анонимен

преди 1 година

13 5

Трабант - купе пресован картон, 22000? ел двигател, е ако пламне остава само ходова част!, коня отпред и става каруца! :))

2 oтСиднейAв$тралия

преди 1 година

7 2

Трабанта е най дългата кола. Цели 20 метра с пушека. Тук в Оз, няма еко простотии. Къде сте виждали подобни категории на колите бе? Такива простотии виждали ли сте някъде по света? Я се разходете по другите континенти бе! Няма значение коя година е колата. И на прегледите НЯМА мерене на газове, нито някъде се гледат. Тук данъка е на цилиндър!!! Пестиме от данък като зимаме по малко цилиндри, но мощноста е пак същата. Просто тук са вървежни версиите с по малко цилиндри, за същата мощност