ДО 'експертите' по магистрално строителство - а минете по магистралата поне един път преди да споделяте 'вещо' мнение! Единствени проблем на участъка е наклона и задкормилните устройства кото не спазват скоростта!
В този участък маркировката е сбъркана. Изглежда, че има 3 ленти, но веднага след завоя дясната лента се оказва срещу мантинелата, която е подбрал автобуса. Най-вероятно ще изкарат шофьора виновен, че не е внимавал, но инцидента си е заложен "конструктивно" там. Нагледен пример как корупцията убива (без да знам и да претендирам от кой цвят е "строителя").
Ако участъкът е бил затворен за ремонт,това може би дава отговор на въпроса защо са избрали да пътуват нощем.
давайте тролчета, давайте :Д Магистралите ви виновни сега. Май не пътувате много по АМ Струма. Магистралата си е много добре, вие сте много зле! Ама то какви да сте ... явно безработни или метат улиците, чистят *** или цялата йм планета е виновна :Д
До АнонименУчастъка е открит на 31 януари 2007.Първото правителство на Борисов е от 27 юли 2009.Вивенвениците са някъде другаде. Но твоя вождове Радеф юмручето, Киро лъжеца, Кокорчо далаверата и сие - РАЗЕДИНИХА народа и сега повтаряте една и съща мантра, че някой друг им е виновен.Злобата не прощава и е заразна.
С една и съща гадна новина ме занимават цяла сутрин. Погледнете си статиите - 10 пъти сте написали едно и също под различен ъгъл. Няма ли нещо хубаво, което да ме докосне сутринта? Българските журналисти само тероризирате населението, а после защо хората били подтиснати и изтрещели. Никой в западните медии не бълва гадости с такава страст, както тукашната пропаганда.
Никъде няма хубава маркировка, няма светлоотразители, да не говорим за осветление. В България да се пътува нощем е лудост. Такава селска тоалетна е цялата ни пътна мрежа, че всички намесени последните 30 години в поддръжката и са за панделата.
Кражби,корупция и некачествено строителство.И отново няма осъдени и вкарани по затворите.Каскета Гешев пак ли ще прикрива гербавите крадци.Трябва яко метене.
Не знам дали има път в България, който да е проектиран и изпълнен правилно с цел безопасността на пътуващите. Нито виражите са, като хората, нито крайното покритие,а за маркировките не ми се и говори. Абсурдни са.
Сега говорят, че по мантинелата е имало по два, вместо по четири болта...! Кражбата при нас е държавна политика!
Предполагам, че от АПИ казват, че участъкът е затворен за движение в двете посоки. И предполагам, че по нищо не се е разбирало, че това е така. Много ясно пише в първиата статия по темата, че се обикаля през Радомир.
Това, което са могли да направят от АПИ за него и предполагам, че са го правили, е хубава маркировка, здрави мантинели и добро асфалтово покритие. В крайна сметка са го направили, или само предполагаш, че са го направили?
Какви глупости дрънка тоя, бе? Нали участъкът е бил затворен за ремонт? Защо не са го обезопасили да не се заблуждават хората да влизат в него?
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Кметът на Перник: Катастрофиралият автобус е скъсал 50 м мантинела