Транспортен хаос и нови протести в Айтос

7

Анонимен

преди 2 години
6 1

Там спускането е без прекъсване няколко километра, а отказа на спирачки ще се случва с или без кръгово. В някой работещи държави са открили елементарно решение - успоредна отсечка от стотина метра, по скоро трап, запълнен с чакъл. Камиона затъва и дори и шофьора се измъква без драскотина

6

До 5

преди 2 години
0 2

Викаш, кръговото ще е само за камиони.

5

До 1

преди 2 години
1 2

Ами ще се обърне по рано и няма да се вреже с цялата си маса. Което все пак е шанс за оцеляване.

4

Анонимен

преди 2 години
8 1

Кога някоя *** фуражка най-накрая ще разбере, че проблемите с катастрофикте не се решават с два три знака и ограничение на скоростта? България може би е единствената страна в света, където са въведени най-много ограничения от по 30 км/ч на километър път. Стане катастрофа, оп ограничения/хранилка за ченгетата. Хората и обществото като цяло го казаха пределно ясно, трябва КОНТРОЛ, т.е. КАТ/АПИ да си върши работата. Много е просто, толкова че чак е тъпо да се обясняваме.

3

Факт

преди 2 години
4 0

България дупката в която загубих 20 годининот живота си

2

Анонимен

преди 2 години
0 0

туй вече е гражданско неподчинение!

1

Анонимен

преди 2 години
5 0

Чудно ми е на кръстовището, където камиона отнесе хората, какво ще помогне едно кръгово!?