Kанцлерът Ангела Меркел и германското правителство наложиха пълна забрана на ядреното електричество до 2022 г., като част от правителствената стратегия от 2001 г., наречена Energiewende или "Енергиен завой", за да започнат да разчитат на слънчевата и вятърна енергия, както и други така наречени "възобновяеми източници". Целта на този ход е била Германия да стане първата индустриална държава, която е "неутрална към въглерода". Стратегията засега към 2021 г. е пълен провал и икономическа катастрофа.
А защо само в Норвегия все тепърва започва подмяната и само 17% са подменени с електрически, а в друтите страни изобщо не започва, там са по-малко от 1% електрическите? Защо като са толкова добри, все тепърва им започва подмяната от 20 години вече?
Е то тепърва почва подмяната. До десетина години над половината коли в Норвегия ще са електрически. Ако им паднат цените и аз ще си купя.Омръзна ми да ходя по сервизи за какво ли не.
И като са толкова добри, и като в Норвегия дават данъчни облекчения и се финансира купуването на електричка от тръбата (Норвегия няма икономика, само точат газ и нефт от тръбата и продават) защо само 17% от норвежците са предпочели електрически?
То няма толкова електричество на планетата като производство за да се зареждат всички електрически автомобили. Да не говорим, че се зарежда 5 часа, и с това може да караш не повече от 200 километра, нищо че обещават 500 км, реално е не повече от 200-300 км, а на градско още по малко.
От 20 години обещават електрически - напредък нула. Къде са тези електрически автомобили които могат да заместят обикновения двигател - само реклама и пропаганда.
Не знам колко са в Норвегия, но в целия свят и като цяло в Европа са по малко от 1%, защо не ги купуват, щом в Новвегия са 75%.
Да,снощи на мача се забеляза.попФолксваген електрически на фона на гей знаме!!По добра реклама,здраве му кажи!Сичкото гей на попФолксваген!
Да, бе.За 2020г 75 процента от продажбите на нови автомобили в Норвегия са или електрически или хибриди.
До До 21 - Излъгал те е товят приятел в Норвегия, електрическите коли са под 1% засега и така е от години и никога няма да станат дори и 5%, само пропаганда. Аз имам трима приятели в Норвегия и могат да потвърдят, че там се купуват само заради данъчните облекчения, освен това са неефективни - в градско stop-and-go батерията свършва за 1 час, a на магистралата едвам стигат до 200 километра.
Най добре е да спрат изобщо да произвеждат автомобили защото от еталон за качество отдавна се превърнаха в най обикновени таралясниците едва изкарващи до гаранцията.
Автомобилите с литиево-йонна батерия имат общ "въглероден отпечатък", когато са включени ефектите от добива на литий и производството на всички части, което е по-лошо от дизеловите превозни средства.
На планетата няма толкова литий че дори и 10% от автомобилите да минат на литиеви батерии, за сега са само около 1%, и са безумно скъпи.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Volkswagen спира с дизеловите и бензинови двигатели в Европа до 2035 г.