Пътуване с парен локомотив отбелязва 100-годишнината на теснолинейката

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

4 Анонимен

преди 2 години

1 0

До bubbaКъв звук на природата ше слушаш във влака бе ***? Ти на влак някога возил ли си се?Като искаш звука на природата отиваш в природата.

3 ЧИТАТЕЛ

преди 2 години

1 6

"за да се определя днес, 100 години по-късно, за архитектурен шедьовър и чудо на инженерната мисъл."Къде е чудото? Толкова остри завои, и такъв наклон, че влакчето едва минава.На места може да слезеш, и да вървиш с него.

2 Наблюдател

преди 2 години

9 1

БДЖ е съсипано. Теснолинейката Оряхово - Червен бряг, както и много други линии не съществуват. Имаше ЖП транспорт почти до всяко село. Всичко е унищожено за са може автобусните фирми на някои наши хора да печелят. Отделно ЖП беше свързано и с мобилизационната готовност на страната. Всичко това го няма ....

1 bubba

преди 2 години

6 2

супер яко, само да нямаше тая музикална простотия по време на пътуването, щото 6 часа с Нина Никулина, акапелно пеене и народни песни в планината, вместо да слушаш природата... направо да си прегризеш вените.