Метрото: От "Овча купел" до центъра само за 12 минути, текат изпитанията

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

60 Наблюдател

преди 3 години

2 1

Ако Левски и Христо Ботев бяха оживели или щяхме да ги обесим или хвърлим в затвора ! Както са постъпили с капитан Петко Войвода...абе как северняците не са се сетили да ги обяват за мокедонци.

59 Мая

преди 3 години

1 1

Гласувайте за мен, и ще стигате само за няколко секунди !

58 Биволъ

преди 3 години

3 1

Славчо се вози на народната любов,която и по-късно ще го извози.

57 Анонимен

преди 3 години

5 2

СЛАВЧОВОТО ПРАВИТЕЛСТВО Е НА---- МАЛЦИНСТВОТО.... ТАКИВА ПРАВИТЕЛСТВА СЕ САМОИЗЯЖДАТ...

56 чалга фен

преди 3 години

2 4

Какво ме интересува, Славчо никога не се е возил на тоя влак и не му трябва...

55 Анонимен

преди 3 години

10 3

Браво!Знам ка се строеше новото метро в Будапеща. Нашите го строят много по-бързо.

54 Анонимен

преди 3 години

3 7

"...текат изпитанията"=========================Първо текат изпитанията, после протичат и метростанциите.

53 Биволъ

преди 3 години

7 5

И искам да добавя за ФИЛОСОФИТЕ-ЧАЛГАДЖИИ, метрото от Сердика до Стадион "Васил Левски" и тунела под ТВ кулата ги строиха с пари от заем от Японска банка, японски строители,без помощи на ЕС, ние сме си плащали при кмет кой?...Бойко Борисов.

52 Анонимен

преди 3 години

18 5

Ако управляваха БСП, още с Икаруси да се возите неблагодарници.

51 СтарУорс

преди 3 години

17 3

Безмозъчни дребни душици! И под най - добрата новина ще намерят за какво да хейтват! - Било е с вашите пари, не с на Бат Бойко парите, да така е но яко бяха червените хмери на власт щяха да ви ги опоскат а не да строят с тях!

50 Анонимен

преди 3 години

7 16

Кажете си че метрото ОТНОВО е счупено а не ни пробутвайте. тия лакърдии с изпитания и т.н. !!!

49 Анонимен

преди 3 години

4 11

Преди да тръгнем, да изчакаме некой месец. Да не пропадне де.

48 Анонимен

преди 3 години

10 6

Да изчакат малко с откриването за да може христо лодкаря, краварката от левия ъгъл, бабикян и гологлавия чалгар да прережат лентичката

47 Мен

преди 3 години

4 9

До БиволъТака е един *** преди 150 година взели че построили метро по един канал - Темза. *** то не може да се сравнява със софийската амазонка...

46 Айтозлия

преди 3 години

6 3

Ей това с метрото голяма работа! Да вземат и в Бургас да направят метро. Пък Айтос да стане квартал на Бургас, чиста работа!

45 Анонимен

преди 3 години

4 3

*Концерта да се чете Кобурга в предния ми пост

44 Анонимен

преди 3 години

9 12

Метрото е построено от хилядите строители под земята (реалните работници) а не от премиера. Построено е с финансиране от ЕС, а не с парите от шкафа на премиера. Ние влязохме в ЕС благодарение на правителствата на Костов, Концерта и Станишев, а не на премиера. Ако не бяхме в ЕС нямаше да имаме пари за метро. Точка.

43 Анонимен

преди 3 години

9 4

Системните мутри с попа няма ли да идат да го анатемосат?

42 Биволъ

преди 3 години

17 8

Софийското метро е най-грандиозното съоръжение строено някога в България. Социалистическа България нямаше капитал да построи нещо такова. Софиянски започна като използва изкопите на бай Тошо,но истинските строежи бяха при ГЕРБ начело на София. Беше използван тунела от Стадион "В.Левски" до "Жулио Кюри" прокопан при социализма ,но основно разширен и укрепен.София е на езеро от пясък и вода.Трудно се строи дълбоко метро.

41 Handel

преди 3 години

4 8

Чакайте малко - нали когато бяха кметските избори преди колко години ,етрото беше официлано обявено за отворено и щяло само да има още три месеца изпитания?

1 2 3