Човешка грешка е причина за засядането на Ever Given

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

11 Анонимен

преди 3 години

1 2

Първата информация беше, че корабът е заседнал заради силния страничен вятър. Ако разследването не установи грешка и инцидентът е причинен вследствие независещи от капитана и екипажа обстоятелства ("act of god"), то съдът може да реши че корабособственикът и капитанът не носят вина. Морското право е сложна материя.

10 Анонимен

преди 3 години

1 2

Нищо за версията за трафик на хора.

9 Анонимен

преди 3 години

1 2

Ми човешка е я, да не е на някоя камила от близката пустиня?!?

8 Marlboro

преди 3 години

1 2

това е така нареченият Mаlbboro канал пилоти администраация и ... си искат там поне 1 кашон цигари заминават

7 Анонимен

преди 3 години

3 2

По принцип пилотът не носи отговорност. Въпреки че той е този, който дава командите за курс, ход и маневриране, капитанът може да ги отмени, ако прецени че са грешни. Капитанът има абсолютния авторитет на борда,но и абсолютната отговорност за екипажа и кораба. Но разследването ще покаже какво е станало. Всичко ще бъде прегледано под лупа- кой какво е правил, казал и извършил на мостика и в контролния пулт, всички команди, изпълнението им, записи от системата VDR, организация, процедури и т.н.

6 Анонимен

преди 3 години

3 4

То се вижда ,претоварен с тонове ,капитанката се клатела

5 Анонимен

преди 3 години

12 3

За какъв хрен на кораба е присъствало лице от администрацията на канала, след като властите на Суецкия канал не носят никаква отговорност?

4 Анонимен

преди 3 години

11 9

Най-прекият морски път между Европа и Азия е Руският Северен Морски път.Времетраенето на трансфера по Руския Северен Морски път е с 1/3 по-кратко от времетраенето на трансфера от Азия до Европа през Суецкия канал.Цената на трансфера по Руския Северен Морски път е много по-ниска.Днес Русия осигурява безопасност и съвременна цифрово обезпечена логистика по целия Северен Морски път.Бъдещето на търговския трансфер от Азия до Европа е по първокласната магистрала Руски Северен Морски път.

3 Анонимен

преди 3 години

0 4

Ми, капитана може да е взел едни пари...

2 Курти

преди 3 години

7 2

Тез по зле от нашите римляни.Все някой друг им е виновен

1 Анонимен

преди 3 години

2 5

Корабите са едни от първите,които могат да станат автономни. Много преди МПС-тата. Това тук е една от причините. Друга причина за която се сещам е Конкордиа.