Ама то не само нашия президент ами май всички льотчици не са особено умни..До вчера пръсксха вируса от самолетите, а днес реват, че всички били болни и никой не искал да лети с тях..Уникално *** парчета
Авияцията докато пръскаше вируса не ривеше!!Ама който гроб копае другиму сам пада в него!!Ай сега пъскайте вируси де!
Важният въпрос е какво с се случва с квалификацията и уменията на пилотите, които не летят. Към тях трябва да се насочи вниманието - тренажори, учебни полети. Компании ще се намерят, но ще има ли пилот в самолета?
Не мисля че са кофти компания .А й цените им си бяха нормални .То има значение и как купуваш билета. Това което ми харесваше при тия е че даваха български вестници защото когато си в чужбина губиш представа за ставащото в България и имаш нужда да влезеш в час .Поне аз имам нужда да се информирам. А обслужването е било на ниво .Имал съм проблеми с друга компания която обединяваше полети и трябваше да вися .Само че който прави бизнес да си носи рисковете не само печалбите и да не гласува за герб.
Въпросния Светослав Станулов или какъвто е там, да не се окаже, че е свикнал само да лaпка парички? Точно той ли ще иска подкрепа? Нали същият е управител на Институт по въздушен транспорт? Значи реално той е една от основните причини за краха на този бранш в България. С монополи и изключване на конкуренцията не става!
Тоя проклет сектор да фалира и реформира, алчниците реват за пари нонстоп.Докато летяха деряха по 5 кожи.Супер надценен сървиз,кога трябваше да свалят самолетите политиците ги защитаваха,разнесоха гнистта навсякъде.Пример,Австралия и Япония трябваше да имат 0 заразени.Неее кааак ше спираме самолелетите.. ай ше ви у алчниците. Да фалират до един.Първите милиарди къде отидоха...в CEO-то.. Ми да им събираме пари за паркинг а ...наглиииии
в РВД/ръководство на въздушното движение/откъде идват?То какво ръководи,като няма движение?Или ще поиска,след като постъпленията от авиокомпаниитеса намалели,държавата да им поеме масрафа?Готина работа ще е,хем нищо неправиш.хем много хилядарки в джоба.Не напразно корупцията за приемане наработа в РВД е чудовищна,по-лесно е да станеш депутат.
До АнонименМного се радвам за твоите черва :) А що се отнася за мнението ти за мойте акъли или начин на изразяване естествено че НЕ ГО ИМАМ ЗА ОБЩЕСТВЕНО ПРИЗНАНИЕ защото обществото го е оценило 7 пъти + и 2 - За да побеждаваш първо трябва да се научиш да губиш ;) Тоест имаш много да учиш ;)
Грантове за хотелиери, грантове, за ресторантьори, грантове за фитнес, грантове за фризьори, грантове за .... А на бай Иван му конфискуваха ракията в мазето. Ама нека му е - всички по бизнес, той на лозето.
Важното е че Пайнер са компенсирани.Силикона се поддържа.Кой ще помага на инженери, те нямат силикон , джуки, дупари , дрешки от бутици и.т.н
По-малко градове, повече държави. Сега нискобюджетните имат полети до всяка паланка в Германия, Италия и Франция, а в същото време до някои страни има само полети на нормално бюджетни и то до столицата само.
Да си слагат ваксините и да си помагат едни на други бе. Нали до оня ден разправяха че ще искат задължителни ваксини да се пътува със самолетите. Да се спасяват
Всички искат помощ на база приходи от минали периоди, което е нереално. Ако има помощи те трябва да са на без % от деклариранта и обложена печалба.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Нужда от подкрепа: Авиацията бедства, чартърни полети - нула