в нормалните държави моторите са средство за предвижване от точка А до точка Б, само в татковината е символ на статус и безсмъртие.
До KromМи аз пък изобщо не карам мотор и попринцип не използвам кола в града, така че пробай пак
До Анонимен 28 - не бе, карам си градски мотор, 1000 кубика с редовен ауспух по всички технически изисквания. Не вдигам повече шум от теб примерно.
Да не забравя - тоя 17-я кърти мивки. Направо за "Пулицър". Очевидно от малък пише сюжети. Дрогиран и пиян мотоциклетист трудно ще намериш поради естеството на машината. Иска контрол постоянно. Вервай ми, знам от опит. Виж, мишоци в нирвана и на.срани от дрога и алкохол в автомобили - безсмъртни - колкото искаш.
Колега, когато КАТ започнат да конфискуват всички коли с премахнат катализатор или филтър за твърди частици. Дишаме най-мръсния въздух в Европа, заради стари дизели и бензини , купени за по 500лв от Италия и Испания. 80% от колите в България никога нямат да минат технически преглед в нормална държава.
В памет на кого? На блъсналия се в крава, на двамата дрогирани и пияни на моста при Феята, на излетялия от пътя защото се кефи с 200 км. , За този който изпреварва вдясно, за да ми покаже какъв е майстор , за този който минава между колоните за да не чака на светофара.. за тези ли?
В Германия вече хванат ли моторист с над 90 децибела му конфискуват мотора. А тук кога ще стане това?
Не виждам проблема , когато мотористите се нареждат отпред на светофара, или ''филтрират'' трафика между колите. В цяла Европа това е нормална практика. А за скорост и шум много над допустимите не е редно, но затова си има КАТ и контрол на сервизите за технически прегледи. Карам и кола, и мотор, и винаги предпочитам мотора, стига времето да е хубаво, особено в града - правя по-малко трафик, по-малко замърсявам, по-икономичен е и нямам проблем с паркирането.
Мотористите сами са си виновни,че стават преждевременно донори на органи .Ей го на,вчера един такъв ме изпреварва на пътя,че даже вдига мотора на една гума.Къде ще я намерят тази толерантност,като се имат за безсмъртни по пътищата,не знам.
Днес имах разправии с един моторист. В тясна улица излиза от подход за гараж, лявостоящ на мен (не, че щеше да е с предимство от изход в дясно...) и ми застава на средата на улицата, очаквайки да му направя път. Да, ама не. Налетя ми на бой дори, държеше се неадекватно. Улицата беше задънена, нямаше къде да отиде и викнах полиция. Дрогиран до козирката. Започна да ми се моли и да ми се извинява (удари ми колата). В момента е задържан за 24 часа, ще го смачкам от съд- имам време и пари.
защо вечер бре юнаци?толкова е опасно, кокйо пи-гадно е ввчвр като лежиш със счупено рамо и китки сам в канавката...аз знам...
"Организаторите призовават участниците да карат с бавна скорост и да спазват Закона за движение по пътищата."=====Това изречение казва абсолютно всичко.
Почти всеки ден на пътя съм свидетел как мотористи си мислят, че са с предимство и се заяждат с шофьорите, които не им направят път когато те се движат по правилата и ограниченията. Съжелявам за загиналите, но ЗДП се отнася за всички дали с автомобил или мотор правилата трябва да се спазват. В 90% смъртните случаи моториста сам си го е търсил.
Я пак? Цървуляците ще ми шумят нощем заради някакви други цървуляци. А наредбата за шума нощем от КАТ за нищо ли я нямат?
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Нощно каране в памет на загиналите мотористи