Дерайлирането на вагони при Нова Загора бави влакове

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

7 Анонимен

преди 4 години

0 1

До 3. Лично съм ги правил.Кръстовка.Сърце се казва на стоманеният блок,където се заваряват релсите.Там имапивдигане,което технологично, още е трудно да сепредвиди.Заварява се почти като вкалъп.За заварчика почти няма въздух.Ако професора от Банкя ти е симпатичен,питай него.Може да ти каже- " Хау". На жепето- релси,натовар-ването е много голямо.Тези които гипочукват- кантонерите,е нужно да саграмотни и да следят кръстовките също.

6 Анонимен

преди 4 години

1 1

Тези не са ли чували за Подбалканската линия.Толкова не могат да пренасочат влаковете от Ст.Загора през Тулово, Дъбово и Сливен до Бургас.Който пътува до Ямбол ще направи смяна на Зимница и готово. Като че ли това е единствената линия София-Бургас.

5 До 2

преди 4 години

5 0

Транспортни и Строителни войски имаше и през демокрацията. Ликвидираха ги през 2002 г., познай кой беше премиер. А водят началото си от времето на Александър Стамболийски под друго наименование. После ги кръщават Строителни, а през 1979 от тях се обособяват Транспортни. И така до 2002 по времето на един оправач за 800 дни, когато техниката се разграби, а повечето сгради станаха развъдник на кукумявки.

4 ДА ИЗМЕТЕМ ГЕРБ

преди 4 години

3 0

Все на "Булмаркет" влаковете отиват в канавките...

3 до 1

преди 4 години

5 0

Още един "професор", същият като ОНЯ от Банкя. Няма термин "кръстовка", само в твоето село му казвате така. Нарича се "кръстовина" или "сърце"!!!

2 Анонимен

преди 4 години

5 0

Преди демокрацията имаше Войски на Министерството на Транспорта имаше Строителни Войски ремонтите се извършваха качествено и в срок. Сега има шуробаджанашки фирми който имитират дейност и подизпълнители навързани като свински черва, незнаещ кой какво прави. Обжалват търгове, дела се точат и така те.

1 Анонимен

преди 4 години

4 6

И тук същата работа.Не се поддържатстрелките и съответните кръстовки,които са много важен компонент.Ако не е е диспечерска грешка,то тя е наподдръжката.Така бе и при предишната авария,но изкараха виновни машинистите.МАШИНИСТИТЕ НЕ САВИНОВНИ!!!Поддръжката не е на ниво,а искамескоростни влакове.В Загорето,няма литехнически грамотни и съвестни хора.