Ремонт на релсов път променя маршрута на трамвай 11 в София

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

5 тигъра

преди 4 години

3 1

До ATAKA_FOREVER--ДЕТЕ заядливоГледам,че в Барселона има трамваи.

4 тигъра

преди 4 години

3 1

До ATAKA_FOREVERБля.Не бърка трафика,не бави трафика.Не замърсява.Най евтиният транспорт.Какво значи да Подмениш Тролей с друга линия.Ако някой се удари в стълб е некадърник дето си е купил книжка,или не е карал с 50 щом последствията са фатални.То добре ,че такива камикадзета ги спират стълбовете да не се забиват в сгради или да мачкат хора по тротоарите.На Сливница едно камикадзе се утрепа в стълб,иначе щеше да влезе в гумаджийницата.Още стоят ламарините пред софийско градско от BMW-то.

3 тигъра

преди 4 години

3 1

Колко пъти ще я ремонтирате тази улица?А булевард Македония?Няма ли кой да снима булеварда в какво състояние е от години?Пясък,прах,трамвайните релси пропадат.Какъв хубав булевард беше на времето с пешеходни алейки,трева,цветя и го съсипаха за да направят паркоместа за зелена зона.Ама как ги направиха.Насипаха пясък на паркоместата пък сега ми викат ,че във въздуха има прашни частици и били от колите.Много искам да намеря снимки на булеварда от едно време когато се казваше Димитър Благоев.

2 О,о

преди 4 години

2 2

Тази толкова важна новина от световно, национално, регионално, местно и квартално значение, трябваше да се сложи като водеща(поне от 11:00 до 16:30ч), някоя бабка от "многобройните" потребители на сайта, да не се обърка и да не чака напразно.

1 ATAKA_FOREVER

преди 4 години

3 5

Къде в света има Трамваи и Тролейбуси Бее???..Айде Демонтаж..и закриване на Ел.транспортаКазах!!!Минусите са:-Върви само по определено трасе.-Вдига Шум. Тракане.-Вибрации-Ако има препятствие-Спира.не заобикаля.-Бърка Трафика.-Бави Трафика-Замърсява(Колите ГО чакат и замърсяват)-нужда от Жици. Инфраструктура и т.н.-Нужда от Стълбове-сълбовете за Тролей са Скъпи и Тежки.При Удар с такъв Стълб. Пораженията са Фатални.-Тока е СКЪП!-НЕ е възможно да се Подмени Тролей с друга линия.