Пропадна почвата над метростанцията до "Александровска"

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

124 ГЕРБ -

преди 4 години

5 0

ВИДИМИТЕ РЕЗУЛТАТИ )))

123 Анонимен

преди 4 години

0 0

До Дедо ЙоцоПътните насипи трябва да се изграждат на пластове от по 30 см с валиране и овлажняване, така че да се получи максимална плътност на насипа при оптимална влажност. В случая не става въпрос за пътен насип (тялото под асфалтовата покривка), а за обратен насип.Нищо страшно не е станало и не са застрашени съоръшенията наоколо. Строителите са бързали много заради сроковете. Никой няма да чака този насип да се самоуплътни.Не съм обременен партийно, нито ангажиран с този обект!

122 Мито

преди 4 години

0 0

До Дедо ЙоцоКакто написах и по-долу, по снимките предполагам, че става въпрос за обратен насип - запълненото пространство между стената на съоръжението и естествената геоложка основа. Това пространство в случая е с ширина 0,8 - 1,5 м ( не е еднакво ). Предполагам се досещате, че няма как да се валира с валяк, а уплътнението ръчно с вибратори е много трудно, тъй като няма пространство да се работи в строителния изкоп.

121 Дедо Йоцо

преди 4 години

1 0

При нормални строители пръста над съоръжението се подравнява с булдозер и на всеки пласт от 50 см се валира с валяк като се овлажнява прй всяко минаване...затова и пътните възли се размиват от дъжда...неуплътнени възглавници под платното...ако мине,мине,и минава

120 Мито

преди 4 години

4 3

Като гледам снимките, слегнал е само обратния насип към съоръжението, който се е доуплънил вследствие на проливните дъждове. Нищо страшно не е станало. Обикновенно при неуплътнени насипи сляганията може да достигат до период от 5 г. Стига сте всявали паника!

119

1

преди 4 години

8 7

Де да бяха комуисти, намаше да мръдне десетилетия след построеното, като голямата част от това до 1989 г. Но не са, а явно са с твоето мислене и манталите - само кражби да са ти в главата.

118 Анонимен

преди 4 години

8 4

нема лабавоима още пари за усвоямане вирус не вирус- парите да теката на народа му показвай как си замразяваш заплатитежълти стотинки с това което крадът всеки денто на тях и заплати не им трябват те не са там за заплати а за гювеча от милиони

117 Анонимен

преди 4 години

8 4

Не прилича на нов строеж а на природен катаклизъм, български.

116 Анонимен

преди 4 години

13 1

Значи дъждът е виновен? И почвата, взела че улегнала.Егати и строителите!

115 Анонимен

преди 4 години

18 1

в древен рим като са правили мост купол или таван и при махането на подпорите архитекта и отговорния за строежа са стояли отдолу и ако се срути пада на главите им, затова и архитектурата им преди хиляди години е била по- напреднала тази на съвременния българин *** чалгафонски великия връзкар

114 До чегевара

преди 4 години

28 0

Схемата е проста: първата фирма строи и усвоява, след това втора фирма поправя и пак усвоява. С един куршум - два заека!

113 Чегевара

преди 4 години

18 8

От крадливи комунисти и фирмите им - такова е качеството! Важно е да се усвояват Еврофондове и да се режат лентички, а комисионните си вървят...

112 Анонимен

преди 4 години

34 2

Така е при гербавите - строи са бавно, скъпо, но за сметка на това - некачествено.И не е само метрото - на Графа вече правят поредният ремонт на ремонта.

111 упс

преди 4 години

8 30

е и? Няма почва която да не уляга. Ама важното е да подскачате нато маймунки при една снимка. Елементарни сте за управление, никаква мисъл, никакви знания.