Не знам на какъв принцип са шофьорите, но ако може някой да каже на жената, че билета за транспорта е също така да застрахова пътниците от такива инциденти и тя ако реагира ще може да вземе пари от застраховката за пътници.Хубаво е хората да си знаят правата.

Автобусните шофьори са на принципа: аз съм голям и тежък и останалите трябва да се пазят от мен, даже и да са с предимство. Затова често им се налага да набиват спирачки, уж някой ги е засякъл, а то просто другият си ползвал предимството. При това софийските шофьори в повечето случаи сме доста толернтни и пускаме автобуса и когато няма предимство

Всеки ден пътувам по цариградско с автобус, минимум два пъти сутрин и вечер набива спирачки, защото го засичат комплексираните софийски шофьори. Разбира се от коментарите разбираме, че шофьорът на автобуса е виновен или пътниците, които трябва през цялото време да се държат с две ръце и да са готови за удар, на всеки *** е разрешено да си го засича, когато му е удобно.

На нас ни се е случвало да ни засекат, обаче ще ти кажа нещо. Първо, ние си седим с колани в колите, второ, караме си с ограниченията или поне се опитваме. Шофьорите на автобуси, особено на новите, малки автобусчета от градския транспорт, карат като ненормални. Поне някои от тях. Супер бързо, спират супер рязко и аз едва се държа на моменти, а съм на 30 години, представям си ако бях някоя бабка.

Абе на вас многознайковци /които имат книжка и кола,не ви се е случвало да ви засекат,да ви излезе ненадейно на пътя някой пешеходец без да се оглеждаДа не говорим какви ,,джигити има , да видите дупка в последният момент и т.н.Освен това когато се возиш в градския транспорт трябва да си се ХВАНАЛ на удобно място,а не да се клатушкаш прав с две заети от торби ръце,както често виждаме. Защо само тя се е ударила,други не е ли имало в автобуса?

"Жена е в "Пирогов" с травма на главата след спирачки в рейс"След КАКВО????Сайта да няма назначен САМОЗВАНЕЦ ИНЖЕНЕР

Принципно доста автобусни шофьори карат много лошо, както по отношение на пътниците в автобуса, така и по отношение на околнитв превозни средства. Съвременните автобуси не са пригодени за превоз на правостоящи пътници и на завои и при спиране на автобуса, правостоящите не са особено стабилни, а при рязко спиране, често ще става така.

30. "Пътнотранспортно произшествие" е събитие, възникнало в процеса на движението на пътно превозно средство и предизвикало нараняване или смърт на хора, повреда на пътно превозно средство, път, пътно съоръжение, товар или други материални щети.*Е, има или няма ПТП...

Не, има доста шофьори в градския, които не карат добре - усещащ как набиват неколкократно спирачки, за да си убият скоростта, ще речеш, че влак карат, а са с модерни автобуси. И на всяка такава спирачка пътниците трябва да полагат усилие да се задържат. Да не си прав в градския най-добре.

Автобусите що-годе са обезопасени. Но при някои трамваи нещата са много опасни. Нацвъкали са от старите перфоратори на вертикалните дръжки. Ако трамвая спре изведнъж един перфоратор може дупка в мозъка да ти направи. Шефовете от от градски транспорт сериозно трябва да се замислят доколко са обезопасени превозните средства отвътре.

Шофьорите си карат нормално - има някое и друго изключение, но като цяло е ок. Проблемът са едни ненормалници, на 4 колела, които се движат около автобусите и още се учат как се шофира..и така с години. Има много регистратори в градския транспорт. Записите от тях са достойни за награда Дарвин.

1. Не знаех, че маршрутите имат спирачки, но щом заглавието го твърди...2. В заглавието се казва, че спирачките са на маршрута, а в статията - че са на автобуса. Каква е истината?

До 12345Не слагай всички под един знаменател, защото има много коректни, добре облечени и непушещи шофьори. Може да се каже, че са по-големия процент. Ама дай да плюем, че така ни е по-добре. Качи се 8-10 часа на ден в трафика и със потенциално сърдитите /като теб явно/ пътуващи и тогава говори. ОК

Проблемът е че повечето шофьори на автобуси започнаха да карат така както си карат личните автомобили - газ, спирачка, завои. Това е доста тежка машина и отзад се возят 100+ човека не може така. И тази тенденция я забелязвам последните 2-3 години... Няма никакъв контрол.

Не шофьора е виновен а пешеходците - всеки минава и пресича кой където му скимне. Това да си шофьор в столицата ми съкрати живота с няколко години.Научете се как се предича, нали се правите на европейце.

Шофьорите на автобуси по всички линии така си карат - с висока скорост и рязко натискане на спирачките, от което дори и да си седнал има голяма опасност да пострадаш. Няма плавно спиране. И голяма част от тях не си правят труда да спират максимално близо до бордюра, а спират на средата на пътното платно, защото ги мързи да завият волана на дясно и да направят едно движение в повече. Говорят по мобилните си телефони и целият автобус е длъжен да им слуша глупостите, псуват ипушат в кабината.

Фандъкова да плаща!!!

Всички видове дръжки в автобуса са предвидени точно за такива случаи - но и това се случва, като пътуваш без да ги ползваш...

А тя що удря спирачки е рейс? Другия път никакви спирачки!

Последно спрял рязко или набил спирачки?