Командир Косева приземила самолет без двигател преди "Хийтроу"

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

41 Анонимен

преди 4 години

31 1

До ШибиРибиНе е така. На много места по света това се практикува, а българите го научиха едва след промените. Преди това, на българите беше неизвестен този начин на оценка на умението на пилота. Малцината, които пътуваха по света, само разказваха на близки и познати, че в чужбина се прави така при изкусно кацане.

40 Анонимен

преди 4 години

41 3

Преди нея 150 самолета се приземиха без проблем само за великия *** е голяма новина точно като невиждалите диваци хаха

39 не разбрал

преди 4 години

36 4

Дали ще може да вдигне самолет с два висящи двигателя?

38 До 40

преди 4 години

37 2

Ако няма значение на пола на пилота, то тази статия е пълен шит. Нямам нищо против тази жена, даже смятам че е доста свестна, родила е 3 деца, но я употребявате за вашите секта-политическа пропаганда. Иначе пилотската професия си е мъжка и в това няма нищо лошо!

37 :(((((

преди 4 години

38 5

До До 33Как така какво значение има? Как така жена ще бъде пилот?След като моряците знаят, че жена на борда на кораб носи нещастие, значи и на борда на самолета не бива да бъдат допускани жени нито като пътнички, нито като членове на екипаж. жената трябва да си стои у дома и да шета.Днешното на какво прилича? И от арменския поп нямат респект вече!

36 До 33

преди 4 години

44 0

Какво значение има че пилота е жена. Просто е добър пилот.

35 Анонимен

преди 4 години

37 8

Феминизма е извратена секта - доказателството в драсканици горе.

34 Отче СаркисСаркисян,

преди 4 години

35 10

Как така жена ще е командир, бе? Накъде отива светът?Къде ми е хапчето?Феминистките ми го взеха!

33 ХХХ

преди 4 години

46 3

Достойна жена .......от много мъже е по голяма ! БРАВО !

32 Телевизионен техник

преди 4 години

45 0

то и аз вчера ремонтирах еди телевизор дето никой не можеше да го отремонтира .... ама мен не ме дават по телевизията .... ..това в сферата на майтапа.....Герои има във всяка професия ....браво на Жената ! Това и е работата свършила я е добре !Нека всички да бъдем като нея във професионалната си сфера !Успех и много безпроблемни летателни часове !

31 Анонимен

преди 4 години

36 1

Националния превозвач пести и гориво, лети само с един двигател

30 WTF

преди 4 години

49 6

Тази жена е повече мъж от почти всички български мъже. Браво на нея - такива хора само могат да радват.

29 :-)

преди 4 години

38 14

Да попитам феминистките във форума. Колко пъти повече са мъжете пилоти от жените пилоти? Според вас една жена пилот, направила рутинен полет, голямо постижение ли е?

28 Лоти

преди 4 години

54 0

Не само е способна, но и много готина. Гледах едно интервю с нея, скромен и земен човек.Не е нейна вината ако журналистите пресоляват манджата.

27 Ами да!

преди 4 години

33 6

как така ще пишете за някаква жена! Пишете за мъж. без това всеки ден четем до втръсване за едни и същи мъже, но това е оправдано, защото те са мъже.Като пишете за жена, някой мъж от възмущение ще вземе да си направи харакири.За това ви предупреждавам аз,ЖЕНОМРАЗЕЦЪТ

26 Анонимен

преди 4 години

33 5

Абе журнале смотани, утре ако не успее да приземи самолет какво ще пишете за нея?

25 Malian

преди 4 години

47 0

Моите най големи уважения към тази жена, но не е нормално всеки ден да пишете за нея.

24 Съгласна съм,

преди 4 години

38 2

че прекаляват журналистите, като дъвчат една и съща тема докато преминат всякакви граници. А, че при такъв страничен вятър е рисково приземяването няма спор. Покрай репортажите за нашата пилотка, пуснаха и такъв репортаж за самолет на испанските въздушни линии, при който пилота е опитал захождане на пистата в Шипхол около пет път и като не му се получило приземяването се е върнал в Испания.

23 Анонимен

преди 4 години

39 6

При днешните самолети пилотите имат минимално участие в приземяването. Всичко е компютър и натискане на копчета. "Летене по числа" се нарича. Едно време се искаха 4 хиляди часа нальот за да си първи офицер, днес компании взимат командири с по 600 часа.Преди години накараха британските пилоти да си подновят правата за лек самолет. Оказа се че повечето немогат един Пайпър да преземят без компютър.Пляскайте. Аз ще пляскам на шофьорите на автобуси.

22 А може и

преди 4 години

38 2

Нещо за Коби да напишете, Отдавна не сте.

1 2 3