Всяка втора зад волана е с джип от бати или тати, което наналява доволно смъртните случай.Отделно жените са много по-склонни към забляване зад волана за чатене, грим и т.н.Да не говорим, че последните безумни катастрофи са все с водачка зад волана.Има и добри жени шофьори, но са по-скоро изключение, защото е доказано, че жена дълго време зад едно нещо не може да се концентрира без значение, че имат око за детайла.

Мисля, че мъжете родени ПРЕДИ 89-90 са мъже, докато тези ,които са родени след 89-90 г- са много много зле....

Ами родените след 89 година уж мъже са с меки китки какви да са други когато всяка година се правят гейпаради. Мъже но само на книга. Иначе са си живи женички. Тези ако трябваше да ходят в казармата нямаше да могат да си вдигнат гащите. Природата започна да си прави майтап. Жените са мъже а мъжете жени.

До някой Тогава защо жените им става лошо, докато се возят в автомобил, който се движи в планина и при много завои?

До Анонимен Нека избиването на комплекси започне СЕГА!Феминистично квичене долавям, а?

До Ти да видиш..Жените пък страдат пък от рак на матката и на гърдата - особено тези жени, които са правили аборти. Студът не е препоръчителен за жени, най- вече за леко облечени жени, защото това влияе отрицателно на репродуктивната им система. Като се разголват и се обличат леко, после женките се оплакват,че не могат да забременеят.

До някой 84 Не се изненадвай. Жените издържат на студ повече от мъжете и живеят с 10 години повече.А и нямат рак на простата като мен.

Вятър ги вее на чер.вен кон , като Корделка.

Нека избиването на комплекси започне СЕГА!

До АнонименНямат място на пътя и трябва да се забрани на жени да управляват МПС! Нагледал съм се на такива щуротии от жени че всеки изпитващ който слага подпис за книжка трябва да бъде съден!Изцяло подкрепям твоето мнение. Трябва да се забрани жени да шофират. Шофирането на МПС е МЪЖКА работа. И Не ме вълнува квиченето на тъ.пи./таа еманципирана женуря.

Само една вметка - за да объркаш ляв и десен мигач не е достатъчно да си зле с посоките и ориентирането, а трябва да си кръгъл ***. Мигачния лост е проектиран така, че да НЯМА как да объркаш посоката на мигача при букварно държане на волана с две ръце на 10 и 2 часа. Мигача се пуска с лява ръка. Въртиш/завиваш наляво, лявата ти ръка слиза надолу - ляв мигач; въртиш/завиваш надясно, лявата ти ръка се качва нагоре - десен мигач. Ако си бъркаш мигачите, трябва да ти вземат книжката ЗАВИНАГИ.

"Националната статистика на МВР за миналата година показва, че мъжете, загинали зад волана, са 10 пъти повече от загиналите жени 302 на 31."===Нямаше да е зле и да включат в тая статистика и колко жени и мъже шофьори има като цяло, ама колко карат, не колко имат книжки.Жените били по-внимателни. Оня ден една такава "внимателна" излезе с колата от тротоара на заден ход на оживена улица без изобщо да се огледа. Всички набиха спирачки и свириха, а тя гледа неразбиращо, що ли ми свирят?

И още нещо , тази " статистика " е една ЛЪЖА! жените не са добри шофьори и те не могат да гарантират сигурност на пътя! Има и нагли тъ.па.ч.ки и селяндурки, които не спазват пътните знаци, отнемат предимство, не спазват разстояние / дистанция между автомобилите по време на самото шофиране.

Жените по природа са по-дисциплинирани. Мъжете са по-склонни да приемат премерени рискове, а също така са и много по-адаптивни към пътните условия и ситуации. Затова и мъжете караме с по-голямо самочувствие и увереност в уменията си. Само че, не винаги рисковете са премерени и понякога се случват инциденти.Най-често при младежите до 30 години, където опитът все още не е достатъчен, за да покрие самочувствието им.

Да караш неадекватно бавно често пъти е по-опасно отколкото да караш с превишена скорост. Основното неписано правило е да се съобразяваш със скоростта на останалите водачи, където жените ги няма никакви. За телефоните изобщо няма нужда от коментар - смотлите ги човъркат не само на светофар, но и докато шофират, което е абсолютно недопустимо. Имал съм няколко случая, в които кифла не може да излезе от претъпкан паркинг и аз й изкарвал колата оттам, само за да тръгне движението. Стига феминизъм.

До Прос СелендурКакво искаш да кажеш с това? Жалко е , когато жена иска да командори мъжа, да го измести, да взима неговите права, функции и достойнства. От този феминизъм, в България повечето от жените са заприличали на траве.стити в панталони, губят и женското и женственото. Ама в България повечето от мъжете и жените са нито мъже, нито жени както трябва да си е. Малко са свястните мъже и малко са тези жени, които се обличат в женски дрехи и не изневеряват на женската си същност.

не споделям това наблюдение

Значи излиза че на един мъж като му кажат че е женчо той трябва да се радва е не да се обижда...

ГНУ.СНА феминистична статия! Това НЕ е така! Жените НЕ са добри шофьори. Шофьор е дума и професия и призвание в МЪЖКИ РОД, следователно жените не могат, НЕ ТРЯБВА и не са добри в мъжките професии и призвания! Съпругата ми ( млада жена) НЕ кара автомобил, НЕ знае как се управлява транспортно средство и самата тя ми казва, че карането на автомобили и МПС е САМО за мъже. А и тя НЕ ПОДКРЕПЯ феминизма и жени да карат автомобили.

До: номер 92Аааа, не са една птичка, цяло ято са да знаеш!Порови се в ютюб да видиш, ще се изненадаш колко много тираджийки има, не задължително грозни и дeбeли, имаше и много млади и красиви като манекенки.Да въртиш геврека не се изисква огромна сила, при положение че е с хидравлика.Лошото тук е че трябва да имаш железни нерви, да издържаш много дълго на път и престой и да спиш в спартански условия.Но в други държави имат по-добри условия, в САЩ има специални "молове" за тираджии.