отивам даСера вКенефа и мисля да моделирам ново покоеление пасат, подозирам, че ще стане по качествен от последните каруци дето правят, ще взема да им го правя във воллфсбурк да вземат да се научат и да им дойдат идеи на главата, щото те и едноЛайно не могат да направят
и журналистчетата от днес.бг трява да си изкарат надника.Ето го примера как българите се продоват за по 2 лв.
ШитВаген е хитлеристка марка, създадена от Адолф - факт. понеже са били расисткиПедали, не са искали да се разбере че си лягат с мъже и са си го изкарали на евреите, щото евреите спат с жените си. та, хитлеристките *** си баралиТашаците навремето
Защо употребиха в измамите си България, че уж била и тя кандидат? Защо и кой организира тази фалшива новина? Видя се, че е пълна измама и че играем в една *** игра по изнудване на действителния кандидат- турците. Не може така да се подиграват с една бедна и нуждаеща се от индустрия страна като България. Тази игра е грозна и неморална!
Ако потребителите масово решат да наложат блокада като не кууват моделите, произведени в Турция, тогава следващите сериозно ще се замислят къде да инвестират. Да направят завоса в Румъния, там има всичко. За съжаления България и Сърбия не стават, просто няма работна ръка, за качествена и подготвена да не говорим.
И тези ,като другите си вкараха мениджерите във фирмите и всичко започна да се чупи!!!Цялата WAG група имат 5-6 модела с ,които пробиха навреме.Първото куатро,ауди яйце и голф,1,2,3 бензин и дизел,пасат до 2-ка.От там като се почнаха едни фейс лифтове ,едни платки,едни сензори,едни желета и замина в ряката.какво изписахте 500 приказки без файда?Това е истината,вече не правят свестни коли!!!И налагат световни норми,че пак да се купуват техните коли!!!То много сложно да се види!!!
Знам само една тypcка кола, но вече я няма и на снимка сигурно. Тофаш Доган се казваше, страшен секач беше
Те сега понеже се произвеждат в Германия... бичат немските каруци в Испания, Чехия и Словакия. И за цвят тук таме и нещо в Германия.
Нека VW си направят едно социалогическо проучване на балканите.Бихте ли си купил автомобил знаейки че е произведен в Турция или бихте дали малко повече но да е произведен във държава от ЕС. Единствения губещ ще е VW ако си направят завода там.
. Имам техника купена през 70-те години на 20-ти век от кореком. Направих сравнение с техниката произведена по късно и установих че новата техника е пълно менте. Техникса и Сонито произведени през 70-те бият същите марки произведени през 2015-та.Звука на старият усилвател Техникс гали ухото а мекият бас кара масата да подрипва. Същата техника произведена по късно със същата мощност дрънчи като кухо дърво. Няма ги старите майстори отишли са си от този свят. Така е и с автомобилите.
Впрочем Щефан Вайл е от SPD. Дружките на Станишев. Социалист с морал няма. Бих казал, че всичките са влечуги, но не искам да обиждам влечугите.
До китайскаТочно така. Немците обаче не се научиха от грешките на американците. Американците си разбиха цялата икономика и унищожиха средната класа като взеха "гениалното" решение да почнат да аутсорсват всичко в Китай. И направиха Китай от икономическо джудже на икономически гигант. Немците вместо да се научат от чуждия опит, сега и те ще си разбият икономиката и средната класа. И след 20 години ще си ядат ушите.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Парите или съвестта: Моралната дилема на концерни като Фолксваген