БДЖ продава легендарния си Mercedes "Чочоне" за над 60 000 лв.

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

83 Анонимен

преди 1 година

1 0

журналята ни е неграмотна, но съвсем нормално - освен памперс за устата на журналята, вече ще трябва и букварче. И малко мозък наливен.

82 До Камелия

преди 4 години

5 1

Драга ми Камелия, мила авторке! Да се научите как се пише думата "бивш" в членувана форма... срамота. "БившОто", вика...

81 До 80 - загатките

преди 4 години

2 2

Хем вярваш, че това което си написла е вярно, хем не е вярно.

80 Анонимен

преди 4 години

7 1

Автомобила е не лош,познавам финансовия директор които го караше,но не препоръчвам покупка,тъй като имаше катастрофа( челен удар)с този автомобил и след това го правиха а не се знае как е направен. Иначе успех с продажбата нА Жепейците!!!

79 Франкофон

преди 4 години

6 16

Яко черни и трябват на България афрота от близкия изток араби и тн.Да се рязмие традиоционното комунистическо русофилско гнездо веднъж и завинаги.

78 загадките

преди 4 години

21 15

абе то излезна, че през комунизма хем нямаше нищо - хем всички живяха добре.Хем бяхме много зле пък от 6 милиона станахме 9млн.Хем бяхме на дъното, а бяхме 32 страна по развитие.А пък днес хем имаме, хем страната прилича на лунен пейзаж.Хем сме много добре, а пък останахме от 9млн - около 5млн.Хем сме първенците на Европа, а сме по зле платени от т.нар държави от третия свят (един вид ние сме от 4-тия или 5-тия свят)Абе това са загадките на демокрацията. Задавам си ги а отговори ням

77 РВ

преди 4 години

3 3

Ц. Тази не прилича на 500Е или Е500. Имал съм такава през 98г. Беше с бял километраж,4 местна, раздути калници, дизайн от порше. Колата е уникална. Още ме е яд че я продадох,сега струва три пъти повече. Реалната цена на тази е около 15к евро, ако наистина е Е500 и е читава.

76 Анонимен

преди 4 години

6 2

Нашите шефове добре са си живеели на времето , а?Ти, комунист, аз антикомунист.Или обратното.Същото е.Докато ти и аз , това онова, те са си живели живота. И сега е така.Хайде лека ти нощ !

75 Чичолина

преди 4 години

10 10

Оня па вика датчици немало разбииш ли.То в енда нова лада има повече датчици отколкото в тая каруца.Ахаха

74 Краси

преди 4 години

10 7

На кой му трябва купчина старо желязо за толкова много пари?

73 Чичолина

преди 4 години

29 7

Да ви светна че никъде този сандък не е известен като чичоне чучоне чисоне чочоне Чичолина и тн.Тва са някакви български измислици.Ако на българите им плащаха за това че са тъ-пи щяха да са най-богатият народ на планетата с няколко трилиона пред другите.

72 Щерю

преди 4 години

25 3

Шефовете милионери - работниците им все по- бедни. Този тип Демокрация е много хубаво нещо - за шефовете...

71 минчо

преди 4 години

23 2

да ви светна -търг няма колата ордавна се знае кой ще е соственик за 1000лв -някой някога да е разбрал че всички минестерства йато сменят колите-старите са на търг? много много луксозни лкимузини заминаха на наши и ваши за по 1000лв-а ако случайно без да искаш и разбереш че има изобщо търг,като се явиш всички те гледат на кръв-колите отдавна са разпледелени

70 Анонимен

преди 4 години

20 7

До Анонимен 69Мда, и пукнатините по "махагона" от пластмаса са екслузивни! Това си остава един кош, автомобил е бил преди 20г

69 Кирето

преди 4 години

19 6

Когато не си карал Мерцедес, отрицателният коментар е повече от излишен

68 Анонимен

преди 4 години

32 9

Този който я купи ще бере големи гущери. Двигателя е ръждясал клапани запекли, сегменти запекли, гумички на клапаните нацепени, Маслото в картера сее окислило може и коленовият вал основни и биелни лагери да са ръждясали Калници за смяна прагове за смяна. Накладки и дискове за смяна. . Абе за 500 лева може да я купя. Ще я вкарам в сервиза ми и ще я направя чисто нова. Но за части ще се изръся много.

67 DO Tman

преди 4 години

29 4

Желязна логика, браво! Някой ще изсипе над 80К лева и ще чака да я продаде за 60К евро. Толкова струва екзепляр на който сервизната му история е документирана в оторизирани сервизи за смяната на всеки едни болт. Не продънен кошник каран от бай Ставри и поддържан от чичо Гошо. Цената на тази кола в това състояние е не повече от 20К лв. Но явно търгът се прави за да няма интерес и да може после няко "наш човек" да я вземе за без пари.

66 Koly kucia

преди 4 години

8 5

Камелия Цветанова,не само че си проста,но не разбираш и от Чочоне.Ще останеш без лебец майче....

65 Х6

преди 4 години

16 2

Няма да стане за тези пари.Много са му киломентрите.И ако снимките са реолни ,това е поредната лъжа и бутафория на тъпите джуртоля...

64 Анонимен

преди 4 години

11 11

Колата не е толкова сложна и скъпа за поддръжка ако двигателя и автоматика не са окотени. Разтоварен двигател 5000 кубика 300 и нещо коня, *** 4-скоростен автоматик, задно предаване с един диференциал и толкова. Освен електронното управление на двигателя, няма нещо което да е трудно за оправяне и диагностициране. Вече ако трябва да се пипа двигателя, тогава става много скъпо.

1 2 3 4 5