Разбира се, че може да стане, дори за повечето страни сигурно ще се случи. За *** не съм много сигурен, освен ако не се променят драстично две неща: въвеждане на истински контрол на пътя чрез премахване на КАТ и смяна на чипа на ***. И не, не са виновни "лошите пътища". Напротив, там където оправят пътя, катастрофите и то фаталните се вдигат.
Този план ще се изпълни от самосебе си. До тогава тук ще има само нехора с каруци. Жертвите при каруците няма освен ако коня не е сляп и с двете очи!
Това с магистралите като пешеходна зона е идейно. Но трябва да позволят на хората да използват ръчни колички за багаж. И на всеки 20 километра да направят палатков лагер. Ще привличаме туристи от цял свят с тази атракция.
И това " Не съобразена скорост" ... Как може да караш с разрешената със знак скорост,и да спукаш две предни гуми в дупка. А те да ти пишат акт,за не съобразена скорост,спрямо пътната настилка..
Аз правя на месец, десетина хил. км. Мога да кажа с ръка на сърцето ,че като цяло шофьорите в БГ. не са лоши. Изчакваме се,когато изпреварваме,пропускаме тия който бързат и дори хората си помагат на пътя. Но.... НО ... пътищата са ужасни. Политиците се правят на ударени с мокър *** и обвиняват шофьорите за жертвите по улиците. Иначе трябва да признаят собствената си некадърност.
Забраняват на населението да се придвижва с каквото и да превозно средство, а пътищата стават изцяло пешеходни и през лятото по АМ "Тракия" се виждат много и почти до смърт уморени кандидат летовници....И КАТ придобива статут на музей на ултра-тъпотата!*** и кефа...
Може. Да се забрани със закон достъпът на гражданите до пътищата. Да се направи полицейски кордон по протежението на цялата пътна мрежа. Полицаите да стоят поне на 2 метра разстояние от пътното платно. Ако случайно някой получи инфаркт и падне, да не е на пътя. При опит летателните апарати да преминат над пътя, същите да се отстрелват и отклоняват встрани.
Ако забранят автомобилния транспорт напълно, може и да стене. Пак се почна със стратегическото държавно планиране, без връзка с действителността. А защо до 2050? направо от следващата година. Да изпълним петилетката за седмица.
всеки път като чета новини за ЭСССР, се сещам за филма "Прeброяване на Дивите Зайци" - всичко в ЭСССР е по абсурдно и от най-дивият Комунистически Режим.
За България две са главните причини за катастрофите - пълната липса на контрол за спазването на правилата и лошите пътища. Средно на ден в България се правят над 200 милиона нарушения, а санкционираните от КАТ са около 2000, т.е. нищо не се прави.
Кои ще са живи от тези които спускат тази Директива. След 30 години тези отдавна ще са се скапали. А аз ще съм на 50 години и ще им сърбам попарата която сега дробят. Тези Некрелози да не взимат отношение по въпроси които няма да доживеят.
кхъм тя държавата няма да съществува до тогава пък ако доживей ще са ромите на власт което значи че ще е кармагедон.
Ееее много т.ъпо бе.Кога ще заповядате и на Слънцето нещоИма ли пътища и МПС ще има и жертви.Няма как да се избегнат
С Директивите на БКП видяхме до къде стигнахме. Директиви Петилетки куронетки сливонетки и с тем подобни пееееераски работи работа се невърши. Изкасе реални неща. Да се спрът продажбите на книжки. Да се въведе 3 месечно обучение на водачите. Да се наблегне на Практиката. Да не се допускат до курсове доказани пиячи и наркомани. Да се въведе задължително психоизследване. Неможе доказани нерваци да се правят на шофЕри.. Неможе психически лабилни да се движат по пътищата и да убиват невинни.
Тия некадърници от НПО-то "Институт за пътна безопасност" що не си намерят смислена работа и да си изкарват хляба с нещо, което умеят!
Хм ако Моцарт стане президент и една няма да има тоя поет на маиката природа напоследък е решил да изневери на поезията защо бе брате какво ти пречи да пишеш поеми
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
План: Нула жертви на пътя до 2050 година