Моделът 737 пак създава проблеми на компанията "Boeing"

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

23 Анонимен

преди 4 години

5 0

Еърбъс това е самолета , Боинга е некаква пародия, каца като каруца.

22 Анонимен

преди 4 години

4 15

Предпочитам американска машина пред руски самальот.

21 Анонимен

преди 4 години

23 2

По-добре Боинг да се насочат към производството на селскостопанска техника и да оставят самолетостроенето на Еърбъс.

20 Анонимен

преди 4 години

8 23

A "великата" Русия защо не произвежда самолети?? Ххахах! Бразилия прави а руснаците не могат!

19 Сата Н

преди 4 години

0 4

До 16 Продължавай да му сипваш, казало ти е точно това, което съм ти написал и аз, ако можеш да четеш. Добро прасе е.

18 Анонимен

преди 4 години

6 8

До МдаАбе явно тоя прехвален модел няма да го бъде. -------Той тоя прехвален модел лети от над 40 години, като бях в началното училище ми бяха донесли един стикер с Boeing 737 и си го бях залепил на рамката на Балканчето да се фукам.

17 Анонимен

преди 4 години

12 20

На Боинг летя поне два пъти в месеца. На руски самолет няма да се кача никога.

16 Да допълня...

преди 4 години

5 13

До Мда 22 Щом Боинг правят страхотни машини , бъди сигурен че ще ги докарат до съвършенство. Това е Боинг , не е шега работа.Най добрите в бранша.

15 Я па я..!

преди 4 години

10 8

Руснаците са добре. Нямат граждански самолети по света и нямат проблеми. Ама по бомбите нямат стигане.

14 Мда

преди 4 години

12 4

Абе явно тоя прехвален модел няма да го бъде. Жалко, че е на път да повлече към дъното куп читави авикомпании, които си бяха разчели разрастването залагайки на него. А Бойнг наистина прави страхотни машини, но тук издънката е колосална.

13 Ххх

преди 4 години

0 1

Ама кой си ти, че да ни казваш кое е правилно и кое не бе.... Член на мафиотска фамилия! *** наглец.

12 Анонимен

преди 4 години

0 8

Ми аз не летя с 737. Не ме вълнува.

11 Анонимен

преди 4 години

17 6

те и за совалката им бяха из4ислили 4е до уж 200 полета няма да имат изгубена но.....!!! много се лъже на тоя свят!!

10 До Сата Н

преди 4 години

18 2

Сипах на прасетата и едно от тях / завършило е авиоинженерство в Холандия/ ми каза, че дефектоскопията на крила и други критично важни компоненти на един самолет било рутинна практика в поддръжката на леталата.Да му сипвам още или да го оставя гладно, че да не ми дрънка глупости, експерте?

9 Сата Н

преди 4 години

9 10

След като се завират в крилата да проверяват профилактично с дефектоскоп и след като са открили пукнатини (всъщност се наричат МИКРОпукнатини - буквално не се виждат с просто око) значи контролът е на ниво. Мда. Айде вървете да забъркате на прасето, че се скъса да цвичи. И без това скоро няма да летите със самолет, само ще гълтате кемтрейлс.

8 Абе..

преди 4 години

18 8

..такива работи не се ли случваха само на руските самолети, какви са сега тези лъганици за Боинг, не мога да разбера...

7 Анонимен

преди 4 години

12 5

Самолетът е добър, но явно Путин е подкупил Федералната авиационна администрация. Корупцията няма край.

6 Радул Мисирков

преди 4 години

15 6

А у нас моделът ГРОБ създава проблем на цялата държава!

5 Анонимен

преди 4 години

3 17

Стига глупости, тези самолети летят от 20 години, това са някакви пр акции.

4 Тъжно и жалко

преди 4 години

7 3

е , че в САЩ контролът очевидно е на висота за разлика от този у нас и по света, където щом кажат американско като, че ли това гаранция за качество. По- скоро е симтом колко калинки назначиха на ръководни длъжности