Френските Рафал и Мираж са по-добри от щайгите еф 16, включително и от ф22 и от дефектния ф35. Франция има огромни военни традиции (най-много военни победи в историята). Трябваше да купим френски изтребители.

Чудо голямо. Един самолет паднал и вече не ставал. Докато руските щайги падат през месец. Жалко за пилота. Но фактите са, че по-добри самолети от Ф-16, Ф-22 и Ф-35 света не е измислил. България взима най-доброто. F-16 блок 70 по последна технология предизвиква тежки гъpчове у азиатските сатрапии.

Самолет с един двигател е не сигурен и няма нападателна мощ . Тази незабележимост (която сравнително лесно може да се направи по голяма ) Върши работа само над моретата ,при среща с друг самолет. в други случаи не е много ефективно оръжие .А при ф16 натоварен с достатъчно гориво + един тон бомби ,самолета е много по бавен от витлов самолет . Не разбирам защо са го направили и коя точно бързина му е по бърза от на самолет с два двигателя ??? Да не говорим че няма крила ;)

Миналата есен в Южна Каролина паднаха два такива самолета. така, че този не е първият.

До славянин"Я НИ ОСВЕТЛИ ЗА НЯКОЙ САМОЛЕТ МОДЕЛ СЛЕД 1980-ТА НАСАМ С ЕДИН ДВИГАТЕЛ С ХОРИЗОНТАЛНО ИЗЛИТАНЕ И КАЦАНЕ, ВИРТУАЛНИ ''СПЕЦИАЛИСТЕ''!?"Ф-35Да продължавам ли?Няма как да продължа защото *** клъцнаха предишния ми пост понеже имената на самолетите са написани на ЛатиницаЩе спомена страните а ти потърси в нетаКитай / ПакистанЮжна КореяЯпонияИндияЧехияШвеция

До славянинАз какво съм написал и какво не съм написал "СПЕЦИАЛИСТЕ"Документирани Аварии ...не съм написалКатастрофа/и - всеки нормален човек ще си помисли че няма катастрофи след като са написани аварии но не и катастрофи

До НатоВец"Ф-16 Какво му е лошото на наполовина по-малки разходи за самолети с по-модерно въоръжение, не губили въздушен бой?"Поредния Диванен Експерт1. Половина разходи спрямо Ф-15/22 спрямо Рафал и Еврофайтър, но сравни го с МиГ-29 или ГРИПЕН и ще си глътнеш граматиката2. След виетнамската война Западни(включително Еврейски) самолети не са постигнали една въздушна победа без да са поддържани от АУАКС - ФАКТНа кой да припишем победата на МОЗЪКА АУАКС или носителя на Ракетите Ф-15/16/18

До славянин"никой уважаващ себе си производител на бойни самолети отдавна не прави самолет с един двигател"Ех диванни експерте говориш ПЪЛНИ ГЛУПОСТИ1. Има само два ефективни самолета с вертикално излитане и кацане и те са с по един двигател - Хариер и Ф-35 - всички подобни самолети с повече от един двигател се провалиха рано или късно във времето2. За по-малките страни не е необходимо да имаш тежки машини - вече двигателите са достатъчно надеждни и еднодвигателни се търсят.

До Зозо"На парада 3 бяха МиГ-35 щото толкова са произведени и летят"Това е вярно - и въпросът е защо са им повече самолети за изпитания?Двигателите са от МиГ-29КМодернизираните Су-27, Су-30, Су-34, и Су-35, МиГ-29К реално ползват версии на един и същ радар с механична антенна решетка, Пасивна ФАР и Активна ФАР - и да това е световна практика Ф-15/16/18/22/35 са на същото положениеНовите оръжия и електроника се изпитват по програмата Су-57Остава само Аеродинамичния корпус да се изпита

До Анонимен"Франция освен това има най-добрият самолет поколение 4++"РафалДо някъде може да се каже че Рафал е един от най-добрите защото е универсален 1 и 2 местен както палубен така и сухоземен вариант.Но за съжаление поради малкото производство около 200бр общо е БЕЗУМНО СКЪППоради същата причина бавно се интегрират нови системи както оръжия така и авионика и двигатели

До До ЗозоНа парада 3 бяха МиГ-35 щото толкова са произведени и летят :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

"Руски Су- 57 пето поколение не се е разбивал"1. Су-57 има документирани поне две аварии - Помпаж на двигателя Ал-41А и пожар в отсека с електроника в дясното полукрило2. Су-57 има документирани на сателитни снимки две командировки в Сирия като втората е тази година и МО не гъкнаха за нея3. Има реално 4 варианта на Су-57а) за наземни изпитания 1брб)Ал-41А и с ограничена електроника 3брв)Ал-41А и пълна електроника и оръжие 5брг)Изделие 30 и пълна електроника 1бр+12бр(държавни изпитания)

Франция и Германия подписаха споразумение за общ проект за пето поколение изтребител.-Франция и Германия вече не са фронтови държави, затова могат да се лигавят колкото си искат. Франция освен това има най-добрият самолет поколение 4++. Пред него руските щайги пи каят прави.

Много ли е трудно да стреляш от въздуха по хора, въоръжени само с леко стрелково оръжие?

До До ЗозоТва *** сте много смешни, като .ъжете чак сами си вярвате!Цитат: Парадът приключи с авиацията, включително два руски изтребители от пето поколение Су-57....

Ф-35 има иновативна система за телепортация. Пилотът се е телепортирал в дома си. Същата система ще има във Ф-16.Японското качество западна.

Зозуля, на парада бяха три. Третият фантом ли беше? Два ходиха до Сирия, да пострелят по ислямисти. Бойно кръщение, каквото F-35 не е имал, въпреки че го произвеждат вече 14 години. Много ги е страх от Локхийд-Мартин и от Пентагона да не лъсне грозната истина! Че в субсидирането на проекта участват 8 страни!Су-57 вече получи новия супердвигател "изделие 30", превъзхождащ фантастичния АЛ-41 с 15-20 % по всички показатели. Това чакаха, преди да го сложат на конвейера.

Зозичке напудрена, преведи, моля най-сърдечно, "ай сикам"! Знаеш чужди за мен езици, да не пишеш на родния си?Кажи си, да знам как да постъпя с твоя "родител 2"!Да здравствует великая и непобедимая Россия - оплот всего человечества! Ето че и аз знам чужди езици. В детайли - потвърждение - в рот тебя!

.....Руски Су- 57 пето поколение не се е разбивал........Е как да се разбие като не летят и двата произведени :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))Само на парада на 9 Май ги изкарват!!!

Истината за САЩ е,че до 80-те години,преди началото на новия век хиляди "умни глави" от целия свят работеха за техническия и военен напредък там. Но от началото на века се забелязва чувствителен отлив на "капацитети" от САЩ заедно с технологиите им в други държави по света.И резултата е видим.