*** Христова да се върне в училище в четвърти клас и да започне редовно да посещава часовете по български език!
Изключително глупаво е пилотът да няма контрол над самолета на тази височина.Все пак истински пилот трябва да си каже мнението възможно ли е такъв самолет да бъде овладян на тая скорост и височина.
До Сата Н.Да, така е! Путин е голям злодей! Даже и динозаврите е изтрепал, отклонявайки астероид към земята...Абе от де ви намират такива умствено деформирани?
Цялата система на обучението на пилоти и въвеждане на нови самолети и системи не е работила нормално. Не е и случайно ,че нещастията се случват в страни от третия свят.Пестят се пари ,и докато в цивилизования свят все пак някакси пилотите интуитивно разбират отговорността по по сериозен начин , в далечните култури не е така. Добрата новина е че на това ще се отделя по голямо внимание , и не само за този самолет.
Сензорът не може да се окаже дефектен, той е изключително надежден, с проста конструкция. Сензорът може само да се повреди отвън. Сензорът е повреден умишлено, склонността на психопата Путин към отганизиране на самолетни катастрофи е известна отдавна.
Двата двигателя приличат на крадени от друг самолет. Висят до земята, а самолетчето е хилаво.
Въпросната система за вдигане на носа на самолета, по нечия безумна преценка обработва информация от един единствен сензор, който както знаем, винаги може да се окаже дефектен. Така, че този слабоумен *** е виновен за смъртта на толкова хора.За съжаление поредица от безумия:1) не се обяснява на пилотите, че няма да имат пълен контрол върху самолета;2) в самолета има 2 сензора за височина, но се взима информация само от единия.
Чета коментарите и се чудя на акълите на всички. От колко дни се говори за тази система, за двигатели, за не знам си какво и всеки разбрал по нещо. Новата модификация на самолета е с по-големи двигатели. Намалили са теглото на фюзелажа, за да компенсират, от там самолетът не се държал както хоризонтално и по тази причина е измислено софтуерно решение, което държи носа на самолета нагоре, но никой не е казал на пилотите, че дори да изключат автопилота, има система, която винаги работи.
До до дедоНали това казвам.Електрониката отнема контрола на пилотите.След 11/9 купища експерти и анализатори говореха как слабата брънка в сигурноста на полетите бир човешкия фактор.Някакъв политик казваше че новите предизвикателства изисквали нови решения....Ето ги
До ДедоНа 137 м се е активирала системата за автоматичен контрол и е отнела управлението от пилота. Оттам нататък катастрофата е била неизбежна, ако системата не функционира правилно. Нещо прекалено почнаха да разчитат на електрониката - дотам, че тя да прецени кога да отнеме на пилота управлението.
Само 737 MAX 8 e с този софтуер и е долу, 737 е най-разпространеният самолет в света и си лети непроменено.
До 2Софтуер създаден да предотврати втори 11/9.Софтуер който по някакви алгоритми изчисрява че самолета се управлява неадекватно и включва програма за самоунищожение.Отначало казаха че автопилота сгрешил.Не че съм специалист но какъв автопилот на 130м височина.Доколкото знам авплт.го включват когато са се изкатерили на зададената височина
Заради някаква бъгясала компютърна програма загинаха толкова много хора. Сега американците ще пуснат нови епизоди на "Разследване на самолетни катастрофи".
Има само един луд в света, който има владт да сваля самолети и това е Путин. Правил го е много пъти досега. Когато говореше за асиметричен отговор, той имаше предвид точно това - ако не ни изпълнявате капризите и не ни играете по свир ката, ще ви плюем в супата. И свят без Просия не ни интересува. Светът трябва да унищожи държавата Просия, светът няма друг избор.
5 милионна България,а толкова много капацитети по въздухоплаване.Бойнг да направят един завод у Перник няма да имат проблем с работната ръка
Тези два Боинга са умишлено повредени.Няма как ако имаше системен дефект, досега да не се е проявил. Повредили са сензорите на системата, това е елементарно да се направи ако самолетът не е бил охраняван през нощта.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
"Насочи го нагоре!", викал пилота на етиопския Boeing 737