"Чудя се ако се намали мощността респективно консумацията на енергия при същия капацитет на батерията пробега с едно зареждане дали ще се увеличи на 600-700 км."Не. Конете са страничен ефект от търсения висок въртящ момент на електродвигателите. А високия въртящ момент им е необходим за енергоспестяване при тръгване/ускоряване. Сори. Никой не ги прави нарочно с много коне, просто така се получава.
Шкода не само са Фолксфаген , ами са подобрен Фолксфаген , тъй като го създават 2 ( два) немски екипа ! Сетете се кои !
До 23 - не съм виновен че имаш "смартфон" Нокия и той много забива. Нокията ти не е правена от финландската компания дето правеше телефоните - тя вече прави други неща вкл. и каучукови изделия. Забрави това дето дядо ти ти разправяше че колите са Мерцедес и останалите. Виж как бягат инвеститорите от акциите на немските авотомобилни производители. До 20г. мерцедес ще е история.
Колите трябва да имат максимално аеродинамична форма, тези ни показват картинка с точно обратният ефект!? Какви са тези джобове отстрани, направо ще загребват въздуха. Навремето такива драсканици си рисувахме в тетрадките си.
Ти гумените ботуши си ги наследил от баба ти, а за Нокиа преди да пишеш съчинения те съветвам да посетиш Уикипедия или друг достоверен источник на информация преди да се изразяваш некомпетентното си мнение.
Странно защо Тойота не залага на електромобилите с батерии, а на съвсем друга копцеция базирана на водород.
Шкода не може да имат свястна ел. кола щото се собственост на немци. На тях им е забранено да имат спътници, ракети, самолети да правят самостоятелно. Високите технологии са военни технологии за това немците не правят телевизори, не правят смартфони. Даже свестен климатик нямат. Колите вече ще се правят в САЩ/Ктай/Юкорея и Япония. Света се променя. И Нокия правеха телефони а сега гумени ботуши.
Още едно безумие ,водещо електрическите коли в задънена улица. Не това е пътят .Електрическите коли не са в луксозният сегмент , представителни, авангардни и гъзарски автомобили. Припомнете си заради какво е тяхното развитие....
За по-сигурно да вземат да й сложат един бензинов двигател!Ако стане минус 20 градуса тия 500 км. ще се миминизират до 200 км!
Шкода е фолксфаген ,ама не баш същото....искаш да караш фолксфаген ,ама нямаш пари--купи шкода за толкова пари толкова..,,
Шкода е фалве, дори и да имат собствени развойни звена и мениджмънт нямаше да достигнат тези висоти без немците. С други думи са напред щото се поевропейчиха и вече гледат на запад. Хак да им е на русофилчетата, които си въобразяват разни неща.
Да, и промоционално кум колата, дават и силикон за баня, щото май няма шкода която да не е протякла в купето.
Дизайна е разработен от Фолксваген, Шкода е собственост на Фолксваген.Никой няма да ограби чехите.Само Русия ограбва всички.
Само дето няма да го произведат , понеже майката VW няма да им разреши. Този хубав дизайн и всички идеи ще ги внедрят в Ауди и Порше , а на шкода ще и сложат смотания грозен дизайн , като на Кодиаг , и гадните евтини пластмаси. Просто немците ще ограбят чехите за пореден път. Никога няма да видим истинска добра шкода на нивото на ауди, винаги ще ги държат на ниско ниво, грозен дизайн , евтини материали.
До Анонимен9Ти явно хич не си умен, щом още не си разбрал, че Шкода са Фолксваген.От кое забутано село си?
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Запознайте се с Vision iV - електрическото бъдеще на Skoda