Изтеглиха цистерните от дерайлиралата композиция

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

17 Анонимен

преди 5 години

0 0

МЕНКАТ НЕЩО И ГЛЕДАТ НАДОЛУ - ПАЧКИ, ПАЧКИ СА. ТИКВАТА УЖ ПОЖАРНИКАР И КВО СЯ - ПРАВИ СЕ НА ЖЕЛЕЗНИЧАР. ИЛИ Е В ДАЛАВЕРАТА С ТОВАРНИТЕ ПРЕВОЗИ НА БДЖ И Е ДОШЪЛ ДА НАГЛЕДА ИМА ЛИ ЗАГУБИ.ДА ВИ ГО НАТРАКАТ

16 Анонимен

преди 5 години

0 0

Пловдивчаните да почерпят че замалко да станат столица на фоерверките.

15 Анонимен

преди 5 години

0 0

Ми, Пловдив-Асенивград е пред завършване, това става.

14 Анонимен

преди 5 години

0 1

Добре че е дошъл, не като вашият Орешарски който биеше и убиваше българи през 2014 г.!

13 Хе хе

преди 5 години

0 0

Страхотно си пасва снимката към "новината" със заглавието....нИвероятна дЖурналистка ха ха

12 Дядо Петър

преди 5 години

1 1

Добре че Рапонът дойде, та със своите 150 кила да помогне за изтеглянето на локомотивите.

11 спец

преди 5 години

0 0

Падайки локомотив-най-вероятно е,и задължително да се подозира,че причината е в него!Всъщност дали фирмата има база за контрол и измерване на колооси,бандажи и геометрия на ходовата част?

10 (-_-)

преди 5 години

3 2

Преди известно време, отчупиха най-апетитната хапка от БДЖ - т.нар. "товарни превози".. Тази дейност се озова в частни ръце и голямата лапачка стартира! Днес, след години лакомо прибиране на пара е време за равносметка. А, иначе железниците били стратегически и не трябвало да се приватизират.. И пак всяко чудо за три дни.. Ще покрият всичко и шоуто продължава с крайната цел шепа алчни люде да богатеят..

9 V

преди 5 години

4 1

Тиквата да си ходи вече .Цялата държава съсипа тоя мазен дебелак .

8 Иди Оти

преди 5 години

1 0

Не се ре те и не *** че те!Това е местопроизшествие,а не обществен клозет!

7 Анонимен

преди 5 години

7 2

27 Цистерни с пропан-бутан наведнъж,която преминава през населени места?!Собственикът на фирмата-превозвач е в нарушение.Такава композиция е трудно да се управлява,всеки специалист ще потвърди това.Да не говорим за релсите,които се пропукват под тежестта.

6 Двама

преди 5 години

6 3

Палячовци. Какво става с Пловдив-Асеновград, бе велики строители. Вече темата не е интересна, а и може да се кара така нали, не напразно народа му вика на тоя търчилъжи

5 Анонимен

преди 5 години

18 3

Разграбването и унищожението на БДЖ продължава с пълна сила!Още един мандат на бокич и ще го унищожат!

4 До 1

преди 5 години

3 20

Хахаха в соца било ред и дисциплина, абе на кой ги разправяш тия бе сладур

3 Анонимен

преди 5 години

10 0

Случилото не е с композиция на БДЖ, а на Булмаркет.Освен това железният път в гарата е зле и е с намалена скорост на 40км/ч. Предстои рехабилитация, но все още не са пуснали поръчка за нея

2 Тръба

преди 5 години

20 3

На хората по света, влаковете вече летят буквално (МАГЛЕВ). Други пък са усъвършенствали старата технология до неузнаваемост (ТЖВ). Скоростите са умопомрачителни, над 500 км/ч. За цял свят 200-300 км/ч. си е нещо нормално. За сравнение БДЖ - Боже Докарай ме Жив!

1 Край

преди 5 години

23 4

БДЖ /НКЖИ са в тотален разпад. При соца и преди него БДЖ беше почти военизирана организация с ред дисциплина и субординация. Сега Пеевските фирми точат пари при ремонти на гари и железен път. Булмаркет също я вълнуват само печалби и минимизиране на разходите - вкл. за сигурност.Изключете АЕЦа при този разпад на държавността е опасно да имаме ядрена централа. Не съм против АЕЦ по принцип.