Който е тарикат и регистрира колата си на друг ще духа супата. Като го хванат пиян с превишена скорост ще вдигнат гражданската на всичките коли и на двамата!
Мизерен си и взимаш минималната или малко над нея => возиш се на автобус/влак! На теб *** не ти се полага кола защото:-Нито ще я подържаш -Нито ще внимаваш -ТИ СИ СКАПАН УБИЕЦ!
Тези гламари от КФН не можаха да вземат готова, смислена и работища система от европейска държава (пример Германия), а дадоха пари за *** изпълнения с цел пълнене джобовете на застрахователи ?!?
До Анонимен 48Аха, не може. Поинтересувай се за световния опит ако си редовен нарушител, да видиш коя компания ще те застрахова и за колко!
До джоНе да се вписват хора в полицата за гражданска отговорност, а граждаснката да е на човек, а не на автомобил! навършиш ли 18 години сам си носиш отговорността - не може заради провинения на един, да страда друг, та било то и негов роднина. Човек не си избира роднините - за пример може да питате децата на сталин!
В Германия бонуса е - 75% , малуса + 190% . Като обстоятелства се вземат само птп при които са изплатени щети.В 99% от държавите е така , ама при нас няма да е така - трябва да се купи някой друг остров на някой застрахователен шеф
Как искането на определени лобита води до безобразия на всички нива. Автомобилите не се движат сами.Те имат водач и когато се нарушат правилата на него се съставя акт. Не може автомобила да е "виновен" , Защото някой се е взел за джигит. Много по логично ще бъде да се вписват допълнително лица , ползващи автомобила. Ако сред тях са лица с нарушения, това да влияе при формиране цената на застраховката. Целта сега е да се съберат, максимално пари и бонус-малус е само параван.
В тази схема има скрит смисъл - хората да не купуват коли втора ръка, само нов внос! Не се ли замисля някой защо батките от автокъщите не скачат?!
Не може шофьорите да плащат два пъти за едно и също нарушение! Не може По ЗДП и по ГО да се плаща! Не може! Гонене на герб от властта до дупка!
До АнонименНе слагай всички под общ знаменател. Не е само черно, нито само бяло. Някои от тези бизнеси са си напълно нормални, законни и дават хляб на доста хора.
На всички дето сочат другите като нарушители ,а себе си за много стриктни има повишение, което ще бъде уточнено , а за нарушителите вариантите да се скрият са безбройни така ,че всички дето сте стриктни ще си бъдете подстригани до голо, както си му е реда ,а и знаем ,че първи и безропотно ще си платите ,защото вие сте най-мирните и безропотните от стадото...точно като пенсионерите --те са с най-малки доходи ,но първи търчат да си платят сметките ,много са изпълнителни..
До ПредложениеОсвен това там могат да ти конфискуват номерата, което означава, че ще ти епо-евтино да купиш нова кочинка.
Без значение колко са добрите и колко лошите ,застраховките вече ще са по-скъпи за всички--- е да ще плащаш повече и ще имаш правото и удоволствието да злорадстваш , че някой е платил повече ....га ти утешението ; мене ме съдраха ,ама оня по-го съдраха !!!! И здравни и данъци и минималните осигурителни прагове се вдигат и на края --хората стачкували за бензина ,не за всичко ,а за бензина и протеста бил на БСП --герберска дезинформация...
Целта е единствено да се ограбват хората, защото няма никаде по света ГО да е на колата. Това е поредната гавра с българите.
А най-якото е, че карам от почти 20 г. кола, имам точно един фиш за 50 лв. глоба и примерно след години евентуално ще ми дадат бонус. При положение, че могат точно за 5 минути да установят колко нарушения имам.
ПО ПРИНЦИП ИЗЛИЗА, ЧЕ ЗА ЕДНО НАРУШЕНИЕ СЕ ПЛАЩА ДВА ПЪТИ..ЕДИПЪТ НА КАТ И ВТОРИ ПЪТ НА ЗАСТРАХОВАТЕЛЯ...
Ами тези дето карат без застраховка ? Кой ще гарантира,че "лошия" шофьор ще плаща 1200 лв.? Дали няма да предпочете да кара без гражданска.
До кога ще се занимават с шофьорите защо не се говори за измамниците които изнудват клиентите на майстори на покриви!!!!????
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Колко са добрите шофьори, а лошите? "Бонус-малус" – плюсове и минуси