Може би хората, които са проектирали моста, не са взели предвид възможността за Осукване и Угъване на моста...жалко
иМА ЕДНО ОБЩО ИЗВЕСТНО ПРАВИЛО В АРМИЯТА ,ОСТАНАЛО ОЩЕ ОТ ЕДНО ВРЕМЕ.кОГАТО ПЕХОТАТА МИНАВАЛА ПО МОСТ--ЗАБРАНЯВАЛО СЕ МАРШИРУВАНЕТО--ЗАЩОТО СИНХРОНИТЕ ВИБРАЦИИ ДОВЕЖДАТ ДО РАЗРУШАВАНЕ НА КОНСТРУКЦИЯТА...МОСТОСТРОЕНЕТО СИ Е ЦЯЛА ОТДЕЛНА НАУКА ,НО Х`АМЕРИКАНЦИТЕ ,НАЛИ СА МНОГО ПЕКАНИ--ТЕХНИТЕ МОСТОВЕ НЯМА КАК ДА ПАДНАТ...КАКТО НЯМАХА ПОСТОЯННО НАБЛЮДЕНИЕ НА ОБЩАТА ВЪЗДУШНА ОБСТАНОВКА ПРЕДИ ДА ИМ БУТНАТ ДВЕТЕ КУЛИ В НЮ ЙОРК......А МОЖЕ ДА Е ИМАЛО И АТЕНТАТ ,ТО НА ЕДИН МОСТ КОЛКО МУ ТРЯБВА--НЯМА И ДА СЕ ЧУЕ ВЗРИВ ДАЖЕ,ПРИ ТОЯ АВТОМОБИЛЕН ПОТОК--НЯКОЙ ДЕН ЩЕ СИ КАЖАТ КАК Е СТАНАЛО ...ЖАЛКО ЗА ХОРАТА ,КОИТО СА БИЛИ НА НЕПОДХОДЯЩОТО МЯСТО В НЕПОДХОДЯЩО ВРЕМЕ...
Прехворлянето на товара в тесен участък е довело до изменение в положението на центъра на тежестта и се е получило осукване,заедно с угъване на моста.Допълнителните вибрации от автомобилите при преместването им е дало допълнителен тласък ,осъбено ако група автомобили са спрели внезапно по някаква причина.Жалко за хората,но отговорността е на този,който е надценил възможностите на моста и е наредил такъв ред на движение.Една консултация по телефона щеше да спести трагедията.
това че има по 7 ленти от двете страни в ремонт означава че има и сериозни строителни машини там. предполагам това е допринесло за срутването.
няма какво да се мъчите да откриете причината за срутването.. след някоя друга година по "National Georraphic" в предаването "Seconds to Disaster" ще бъде изяснено всичко ... едва ли причината е във факта, че не работели всички ленти !!!
shtom ima 9 platna se predpolaga 4e pone polovinata sa zaeti pri normalno dvijenie. Tova 4e samo 2 sa bili aktivni ne zna4i 4e 2 lenti sa napulno dostatu4ni za normalno dvijenie. Ako e taka nqmalo e da pravqt remont na drugite 7. Sledowatelno na mosta e imalo po malko avtomobili ot obiknowennoto a ot dvete mu strani e imalo zadrystwaniq poradi niskata mu propuskatelna sposobnost. Koeto predpolaga osven fakta 4e e imalo po malko avtomobili i tova 4e dvijenieto e bilo po ravnomerno i dosta po bavbo ot obi4ainoto.
защото трафикът който иначе е щял да бъде разпределен между всичките ленти, се е съсредоточил само в двете отворени. много ли е трудно да го схванеш?
"Трафикът по време на инцидента е бил много натоварен, тъй като във всяка посока е имало само по една действаща пътна лента. Останалите седем са били в ремонт. "Да ви имам логиката! :) от 9 ленти само 2 са заети. Демек 1/5 от моста е натоварен с автомобили! Защо тогава трябва да е по натоварен от обикновенното? Според мене е бил 5 пъти по ненатоварен от обикновенното!
Мен това обаче ме изкефи "... тъй като във всяка посока е имало само по една действаща пътна лента. Останалите седем са били в ремонт. "Добре е - 7 ленти! ...на мост
Навсякъде по света има *** и некадърници !Слава Богу ,че децата са оцелели! Да си спомним големия български майстор Никола Фичев/Кольо Фичето/.Като построил моста над река Янтра наредил да го претоварят с тежки товари и слязъл под него -ако падне -да затрупа създателя си .Това била гаранцията му.Кой друг би дал такава в днешно време ?!Моста си стои непокътнат и до ден днешен !
Явно не само в България могат да падат сгради/съоръжения и не само в България извършват ремонти в най-натоварените часове.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Мост над Мисисипи рухна, седем души си отидоха с него