Пак на дневен ред: Концесията на Летище София

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

21 мехуро

преди 5 години

10 0

А едни дългове, на един авиопревозвач към летището? Тях какво ги правим? Че даже не можем да им споменем името в тоя сайт, понеже го цензурират :)

20 Анонимен

преди 5 години

8 1

Не концесия,съкращения на пиявиците трябва.шуробаджанащина.

19 Слав

преди 5 години

11 0

Първо да дадем парламента на концесия. Виде се близо 30 години тея вътре не действат нито законосъобразно нито целе-съобразно. В резултат държавата е на минус.. икономически, геополитически, качествена популация. Да си вземем политици под наем..

18 ИКАР

преди 5 години

11 0

Вижте какви " корифей " управляват летището сега !!!!! Изп. директор - възпитаник на ВИФ и НСО , Борд на директорите - бившата любовница на московски и една друга *** ...Директорите на дирекции - от кол и въже ....НИТО ЕДИН КОЙТО ИМА И МАЛКО ПОНЯТИЕ ОТ УПРАВЛЕНИЕ НА ЛЕТИЩЕ !!!!!

17 Експерт

преди 5 години

3 10

До АХЕДържавата няма визия и опит да управлява летище. Необходими са инвестиции и развитие на световно ниво. За момента летище София изостава по всеки един параметър от своите съседки и концесионер е повече от необходим. Крайно време беше да се вземе това решение...

16 Летище експерт

преди 5 години

3 8

Със сегашната инфраструктура летище София не може да се справи с нарастващия трафик и инвестиции в разширение на терминала са плачещо необходими...нещо, което държавата като стопанин не може да извърши. Да не говорим, че концесионерите разширяват и маршрутните връзки. Ако не сте запознати World Bank правиха концесията и когато летището ни стане на световно ниво..ще се хвалите с него...

15 Летище експерт

преди 5 години

3 10

Летищата по целия свят се оперират под формата на концесии. В случая държата ще получава годишна такса и процент от оборота от концесионера - тази сума със сигурност надвиша текущия принос на летището в държавния бюджет. Струва си да спомена и че собствеността на летището през тези 30 или 35 години остава на държавата.

14 Анонимен

преди 5 години

14 4

Мама им крадлива и ГЕРБерасти мръсни

13 Анонимен

преди 5 години

20 4

И аз щях да пиша същото, като чичо Гошо - ГЕРБ усещат, че народа вече не ги търпи и крадат като за последно, вкл. и с тази концесия.

12 (-_-)

преди 5 години

22 2

Концесии, приватизации или аренди разни - всичкото е пладнешки обир. Предприятия, построени с държавна пара се отдават на печалбари срещу определен процент.. Като искат да инвестират защо не си построят сами инфраструктура, ами ще експлоатират готови сгради и съоръжения? Пиявици

11 чичо Гошо

преди 5 години

21 3

Герберастите усещат че идва краят им и сега бързат да доокрадат каквото могат.Примери много.

10 Анонимен

преди 5 години

28 2

Откакто министърът на транспорта е Ивайло Московски,насякъде -батак.

9 zeus

преди 5 години

24 2

Едно време разправяха колко са неефективни държавните предприятия, приватизираха ги, после ги фалираха, хората останаха на улицата, а всичко беше нарязано за скрап. Каквото остана неприватизирано сега пак с уговорката, че се управлява лошо, се отдава на концесия.

8 Бате Гойко

преди 5 години

24 2

Тоя още ли е министър? Не трябваше ли да е в затвора за убийство?

7 Анонимен

преди 5 години

28 4

Такава лакома партия за пари и власт като гербаджиите никога не сме имали!Боже раздай възмездие!

6 Тео

преди 5 години

8 18

Много огладнели тия от БСП ! Само контра го играят, дано капне някаква делавера!

5 Анонимен

преди 5 години

13 3

Нет летище нет праблем питайте дрогаря Костов той много разбира от Сталинизъм.

4 Анонимен

преди 5 години

14 4

На тиквата хората с който играе мач всеки ден на Дианабад тия около него взимат всички концесиии ,как суджука ще изспусне друг да *** аре стига.та така че България се ръководи от Дианабад с тия където рита суджука.

3 АХЕ

преди 5 години

17 3

Значи чакаме новата "Гинка" на Бойко!!!! Летището е ок и работи качествено, но го саботират яко, особено Московски!!!!!!!!!!!!!!!!!! Аре стига постановки ала Държавна сигурност и тончо тодоров, камо ли Милко Балев и Луканов. Върнахме се в онези времене и то с плонж!!!!!!!!!!!!!!! Даже Царя ми липсва. Този ни премиер е най лакомото.............................отова отзад в слиповете

2 Анонимен

преди 5 години

16 4

Летището е дадено на Сталийски от Тиквата ,колко години лапат тия на гърба на народа ,ви е бедна фантазията ,сталлийски държи още всичко докато не падне тиквата от власт.