Преди година намерих на тавана на ляля ми чисто нови гуми Вида Спорт, бяха грижовно увити от съпругът и. Вече година карам с тях баничарката и съм много доволен. Грайфера не е мръднал за 45 000 км. Гумите са на около 25-30 години.

С всесезонни гуми нов модел, половината зимен, половината летен грайфер 4х4 ми се разказа играта зимата в планината. Сложих чисто зимни и по същото трасе от воле без да мръдне!

До Бай ***. Тази зима се качвах няколко пъти до Офелиите и около два километра след това със Falken EuroAll AS200. Ходих до Еледжик, до Смолян. Никакви грижи. Сега на няколко пъти влизах в големи локви, пак никакви грижи. Това са гуми за Германия, в Гърция зимните гуми печелят награда за най-ненужна вещ.

До Гай БаньоКарал ли си със всесезонни гуми или само говориш празни приказки. Не само ще се качиш и ще слезеш безопасно. Хората в статията са го написали, проверяваш тестовете на ADAC ако не вярваш! Аз карам всесезонни гуми и даже съм се качвал по неопесъчен заснежен път в планината.

Намирисва ми на нови задължения и рекети. Май има доста залежели гуми. Между другото на пет години е добре да се сменят защото изгарят от слънцето.А дали са летни или зимни ако спазваш ограниченията на скоростта няма проблем.

До 63Да проверя какво? За разлика от теб аз се занимавам с каучук и неговите производни повече от 30 години. Хайде обясни ако обичаш техническата разлика между зимна и лятна гума

Аз от 20 години карам само със зимни гуми на Континентал, на всеки 4 години сменям с нови. Проблем не съм имал с гуми, пилейте пари като искате

Повече от очевАдно е, че при ниски температури си трябват зимни гуми, с които не трябва да се шофира при топло време. Не разбирам умниците, които с цел икономия карат с едни и същи гуми и през лятото и през зимата излгайки живота си на риск, както и живота на околните.

естественно,че всеки ще си вземе подходяща гума според сезона.Друг е въпроса,че немотията до която ни докараха управляващите кара хоратата да спестят някой друг лев или да се пробват да изкарат още един сезон .....немотията е причината,а не че хората са лоши или прости...немотията до която докарах народа тея 240 цървула

Що не провериш нещата преди да пишеш? Има две неща при гумите - твърдостта на каучука и запазването на качеството му в зависимост от температурата, което е 10-20 пъти по-важно от второто нещо - различните шарки при летните и зимните гуми. Затова когато се говори за зимни и летни гуми, се говори при какви температури се използват, а не за има или няма сняг. Зимните имат по-добро сцепление, ама на сняг и много по-лошо сцепление през лятото.

@ КрайКогато си купиш 4 зимни гуми, друга песен ще пееш. И аз съм бил, като тебе с четири чистак бърсак нови континеталки, отиваме с приятели посред зима на Велинград. Резултата беше, че докато другите карат направо, аз се носих из двете платна, + че ме дърпаха няколко пъти, че не можех да изляза от някоя преспа. Оттогава, зимната гума си е зимна гума.

Като цяло е голяма тъпня да се шофира лятото, със зимни гуми говорим за дискомфорта и увеличения финансов разход от гориво и бързото износване на същите. Но да не забравяме че зимните гуми са проектирани за по добро сцепление с пътната настилка, всичко това се постига със специалният протектор на гумата и най вече с твърдостта по Шор на материала от който са изработени. Така че благодарим на пилотите - политици за "експертното" мнение!

До Бай ***. В южна Италия, южна Испания и Южна Гърция карат САМО с ЛЕТНИ гуми.Вземи си дисагите и *** да видиш. Всесезонната гума е направена ТОЧНО за нашия климат. С нея няма проблем да се качиш на Боровец нито на Витоша. За екстремни ситуации има вериги - ТЕКСТИЛНИ - не като тия от юлара на магарето.Чети повече. И мисли.

Разбрах всичко,не ми стана ясно само едно,каква марка трябва да са летните гуми и от кой магазин да си ги купим ?

До КрайХайде да те видим как ще се качиш със всесезонни гуми на Боровец или Витоша, примерно, през зимата? Или да минеш през някой от високопланинските проходи? Всесезонната гума е за южен климат - Гърция, южна Италия, южна Франция, Испания. Имам познати, които и по черноморието карат със всесезонни гуми. Но ако опиташ да покараш зимата в северозападна България, където я изчистили снега, я не, бързо ще разбереш колко си сгрешил.

Човек трябва сам да си направи сметката кое му е по-ценно - неговия живот и на тези, които вози или парите за подходящите за сезона гуми. Със зимни гуми през лятото или с летни гуми през зимата, живота на хора е изложен на опасност.

Все едно да отиваш на море през лятото с чепици, всеки ще ти се смее

Лятната гума се втърдява през зимата, а зимната се скапва през лятото и в двата случая е много опасно. Повечето хора не разбират колко опасно е това и си викат - какво толкова, ще изкарам със зимните гуми през лятото и ще ги хвърля, а когато стане белята, всички други са им виновни, само не и самите те, че са направили компромис със сигурността си.

Значи,*** ще даде за нов телевизор 600-700 лева,ама 400 лева за летни гуми не дава,е те тва е...

Как всеки трети. Аз, като си гледам съседите, нито един не си е свалил зимните гуми, и вероятно няма да ги свалят. Защото сега, трябва да си купи летни. При заплати в провинцията около 400-450 лв. как да стане ? Защо в БГ е толкова отрицателно мнението за всесезоните гуми ? Карам само с такива повече от 10 г. и съм много доволен. Ако зимните търпят отрицателни промени през лятото и стават негодни за зимни условия въпреки дълбокия грайфер, то закона не решава проблема.