Амбициозна идея в Ирландия: Забрана и на дизела, и на бензина

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

40 Да добавя

преди 5 години

32 0

До Hafen die Wahrheit 28 В САЩ са въвели забраната за алкохол в началото на миналия век. И какво е станало? Същото ще бъде и с ДВГ.

39 Така е

преди 5 години

33 0

Явно са решили без вина да убият едно от най големите открития на човечеството ДВГ и да ни качат на електрокари. Сама малки двуместни ел коли в големите градове и то по желание. Всяко нещо наложено със сила е провал.

38 Анонимен

преди 5 години

32 0

2020та втечнен газ от някъде си, 2030та на Марс, 2040та без ДВГ...как ги мислите тия неща, ама и ви вярват...да му се не види :)))

37 до 27

преди 5 години

35 0

Прав си - нека ирландците забранят ИЗНОСА на ДВГ автомобили и да си ги рециклират на приказно чистия си остров , да ги видя тогава- Китай вече започна да налага забрана на внос на отпадъци , скоро ще ги последват и някои африкански държави и на всички ще стане ясно що за двуличници са ЕС-политиците - Ако ми забранят колата надали ще си купя нова, най-многото едно скутерче 125куб.мм

36 до St. Paoli

преди 5 години

38 0

Те и в Мадрид ги забраниха, НО при определени нива на замърсяване и не тези с Евро 6. , но в статията са нямали време и място да дообяснят цялата ситуация.

35 Анонимен

преди 5 години

41 2

По тв гъмжат реклами за нови модели дизел на почти всички марки коли след като ще ги махат защо ги произвеждат май журналиста нещо не са в час

34 Бивш моряк

преди 5 години

54 1

Един кораб гори 7-8 тона мазут НА ЧАС. Пуши и смърди МНОГО. По-големите сигурно гълтат двойно.Сега карам тир в Америка. Горя по 500 литра нафта на ден. Подсещам ви за багери, булдозери и т.н.Кви коли, кви глупости...

33 Ст.Паули

преди 5 години

47 2

Ами живея в Хамбург и наоколо пърпорят безброй дизели. Сигурно има и някой друг Хамбург,където ги няма.

32 Ха-ха

преди 5 години

39 5

Ами да забранят направо автомобилите!Очевидно е,че ел.колите все още нямат потенциала да заменят ДВГ-тата изцяло.Най-малкото трябва да останат хибридите,щото иначе репатраците ще се скъсат от работа,ха-ха.

31 Анонимен

преди 5 години

44 4

йееее,най-сетне лукойл ще спре да ни трови,поздрави от бургас,всеки литър гориво значи още един астматик в града,за бога братя не купувайте,запазете ни здравето,

30 Анонимен

преди 5 години

56 2

Забранили на пет коли да минават по две улици в Германия, а тук пишат: "забраниха колите с ДВГ в Германия".Митове и легенди за лековерните.

29 Анонимен

преди 5 години

46 0

В Германия с Евро 4 не можеш да влезеш в ЦЕНТРАЛНАТА част на Щутгарт. Пишете коректно.

28 Диди

преди 5 години

37 7

Собствениците на софийски електромобили трябва да заведат колективен иск срещу Лукойл за мръсния въздух в столицата.

27 Диди

преди 5 години

32 12

И камиони и ТИР-ове има на ток вече. И на запад се движат по пътищата.Нови тирове на ток обявиха Daimler и Freightlinerecars.bg/blogs/elektromobili-1/2603-daimler-elektricheski-kamioni-tiroveDaimler с планове за два нови електрически камионаhttps://greentech.bg/archives/75896

26 Анонимен

преди 5 години

39 2

Да и гинеса ще им го карат с конски впрягове като едно време. Колко модела електрически тира се произвеждат в момента? А параходи?

25 мазепа

преди 5 години

36 0

Ами ако карам синтетичен дизел произведен от CO2 и Н2 съответно произведени с електролиза с ток от ВЕИ, копраим?

24 Hafen die Wahrheit

преди 5 години

36 5

Със забрани нищо не се постига, винаги е било така и винаги ще бъде, почнеш ли със забраните показваш слабост, покажеш ли слабост схрускват те.Марзилажа на абмразурата! Тази може да се осъществи най-лесно като се премахнат бензиностанциите. И ако обществото е убедено в ползата за 1-2 години са готови!

23 Анонимен

преди 5 години

47 2

Знае се, че производството, експлоатацията и изваждането от употреба на колите на ток, замърсява повече от това на колите с ДВГ - бензин и дизел. Тънкият момент е, че богатите държави използват бедните държави като България, за по-замърсяващите дейности, а ние като оФце сляпо им се подчиняваме. У тях става по-чисто, а в България и други бедни държави става по-мръсно.

22 Диди

преди 5 години

40 1

По-далновидните бензинджии ще се ориентират към бизнеса със зарядни станции за електромобили, ама е още рано. В България все още няма критична маса от електромобили, която да доведе до печалба такъв бизнес. Електромобилите в България са някъде към 200-300. Крайно недостатъчно за сериозен бизнес.

21 Диди

преди 5 години

39 12

За да е по-чист въздуха КАТ трябва да спре да регистрира автомобили на бензин и дизел, а само електромобили и хибриди, както и коли които са на пропан-бутан или метан.