Ако сгазя (юнашката мина през него и колелото) колоездач,който не си бута велосипеда през пешеходната,какво ще се случи с мен ? С оня ясно..

До M.никой нищо не може ти каже .

До Джедай МастърОт Държавната агенция за безопасност на движението държат тази промяна да засяга само лица до 18 години.това е добре тогава.щот аз отразителна жилетка няма да сложа върху костюма

От Държавната агенция за безопасност на движението държат тази промяна да засяга само лица до 18 години.това е добре тогава.щот аз отразителна жилетка няма да сложа върху костюма и на пешеходната зебра няма да бутъм колелото щот ше митребе 1минута да я пресека и ше ме блъснат и после кой винове

До Анонимен 57"По закон, ако има велосипедна алея с колата завива надясно, колоездача трябва да изчака."Къде е тоя невидимия закон? Няма нищо такова в закона. Имаш 2 варианта:1. Колоездача пресича пътя ти по пешеходна пътека - на пешеходната пътека са с предимство пред завиващите коли.2. Колоездача кара най-вдясно на пътното платно и продължава направо, а ти искаш да завиеш надясно - ТИ ще го изчакаш, защото по закон пресичаш линията на платното ЗАД другото ППС, не ПРЕД него.

До Анонимен 55"Половината очакват да карат по пътя и да ги третираш като ППС, другата половина фучат по тротоарите и очакват да ги третират като пешеходци. При срещата с велосидераст съотетно водача на МПС не знае той от кой тип е, при което имаме потенциална опастност."И къде ти е проблема и опасността? И велосипедисти, и пешеходци, са с предимство пред теб. Всички пропускаш и тогава завиваш. И плюс това сам си го написал - на платното е ППС, на тротоара е пешеходец. Толкоз.

До Анонимен 51Абе, умник. И в двата случая ще ме чакаш да мина, след като съм на зелено. Ако сляза да бутам ще чакаш повече и евентуално ще чакаш после и отсреща пресичащите пешеходци, защото няма да можеш да минеш преди тях, след като съм слязъл да бутам колелото. Ако си продължа карайки ще чакаш по-малко. Но в никой случай няма да минеш >преди< мен, аз съм с предимство и в двата случая. Логиката ти липсва, май?

До П.Петров 62по общинския, важното е парите да са усвоени...общинарите проблеми с велоалейте нямат, защото мерцедес и бмв велосипеди не правят

До Анонимен 57Да вземеш да прочетеш правилника, преди да раздаваш акъл ли ....Слизането на пешеходна пътека има резон, но какво се прави когато велоалеята слиза на пътното платно на авобусна спирка, отново се качва на тротоара, това три пъти за километър. денивелация между тротоара и велоалеята над половин метър и по кой закон е направено това плиткоумие - Отсечката на велоалеята между Мол Варна и Банка SG

Бакшишите по новия закон мигач, ще дават ли?

до 57Завиващият шофьор трябва да изчака пешеходмите и велосипедистите, така е в цяла Европа, само в твоята сбъркана представа не е така. И велосипедистите!

От много коментари тук виждам, че мнозинството шофьори си нямат представа от закона за движение по пътищата. Затова има толково много ПТП-та и толкова много загинали и ранени у нас. И колкото повече са заблудени в знанията си, толкова повече агресия се чете в коментарите им. Направо са опасни за обществото.

ВелоПедалИсти, спазвайте закона за движение по пътищата! Колата е тежка и бърза, ударите ли се в нея, чао за вас.

По закон, ако има велосипедна алея с колата завива надясно, колоездача трябва да изчака. Пешеходеца е с предимство ако пресича. У нас Наглите колоездачи си карат както си искат и кой им е виновен, водачите на МПС. Да не говорим как ги мързи да ме карат по забра, а прелитат. Колкото и да да блъснати като са така нагли, малко са.

Kolko metra velosipedni alei imate v Boyana, Oboriste, Bistrica, Gorna baniya, Bankia, Dragana, Shipka, Krushovica, Krasno selo, Ovcha kupel, Hipodruma, Faculteto, Darvenica, Mladostite, Nadejdite, Drujbite, Lulinite, Suhata reka, Dragalevci, Pazardjik, Pleven...ai s.ktir vi bularhitektite i bulsadiite, bulinjenerite...fake...samo alioshi, buzludji i hancheta v kartunite im....miasto v bg ima za 20 miliona naselenie, ama arhitekti i sadii da si vnesem ot komshiite...

Проблема на педалетките е, че не могат да се определят - ще се движат като ППС-та или като пешеходци? Половината очакват да карат по пътя и да ги третираш като ППС, другата половина фучат по тротоарите и очакват да ги третират като пешеходци. При срещата с велосидераст съотетно водача на МПС не знае той от кой тип е, при което имаме потенциална опастност.А за супер байкерите, дето се блъскат из тълпите по парковете, да знаете, че на всички ни е кеф и някой ден дружно ще изнасилим някой.

53 до 51Дори да имаш зелен светофар пропускаш тези, които са с предимство, пешеходми и велосипедисти.

Добре, че не караш в Европа, щяха бързо - бързо да те научат какъв е закона за движение с една солена глоба. Кой ти дал книжа па теб, или си я купил?

До Велосипедист /33/В моето детство това ми се случи, но впечатленията ми са съвсем други. Мисля, че веднъж вече ги споделих тук. Бяхме в Зап.Германия, вече беше тъмно. Мама не забелязала, че е застанала точно на велоалеята на една тиха улица. Търсеше нещо в чантата си. И изведнъж мъжки глас казва "Хо!" Жената, която ни придружаваше, обясни къде сме застанали. Човекът с колелото зад нас търпеливо изчака да се дръпнем. Дано и днес са така възпитани, не знам дали мигрантите няма да ги променят.

"А на светофар що да слизам - нали имам зелено и си спазвам маркировката?"Поради щото, човеко без книжка, по закон се движиш най-вдясно, а искаш да продължиш направо. Какво правят завиващите автомобили надясно? Изчкват те да си продължиш направо и тогава правят десния ли? Чакат те на зелено? Да не минаваме към другите конфликтни ситуации. За мен хората без книжка(някаква) нямат работа на пътното платно, освен на пешеходни - опасни са както за себе си, така и за другите.