От 40 години цялата инфраструктура в София(тук живея,затова) не е подменяна.Това са :тротоари,бордюри,градинки(повечето),улици,трамвайни линии и прочие.Коя "държава" има такова неотношение към раята си?!Рая,защото си траеме.Онзи ден набих спирачки за да не блъсна минаващ колоездач на червено,точно през трамв.линии.Изкопани и седят от години така.Унищожих от удара по тях предните гуми.При застрахователя ми викат:"Ми,то така си е."Казвам,осъдете общината,той:"Няма смисъл!"С тези мисли,така ще е .

3 милиарда лева ли ви спъват? Това ли е цената да караме по хубави пътища? Че вие давате по 2 милиарда лева на година за невидимата програма по санирането, за която всички плащала. А никой не ме е питал мен дали искам да се саниран блок в Долно Нанагорнище за 2 милиона лева, в който живее тумба нови българи, които след месец ще изгорят дограмата. Или е важно за нас разни Цоло Вутовци да слушат Шушана и да се поливат с шампанско за 40 Хил. Евро? Щото те "санират". Ето къде отиват парите!

Гробарите начело с Бибитко и Цецо Пипоня, ако купят още едни избори, наистина ще можем да караме по шосетата ни само с БТРи.

Къде са парите от винетките, от данъците за колите, от застраховките къде са та ще взимате от EU само с тези пари пътищата трябваше да са масълце, Нанков и тоя песссс умрял, знае как да затваря очите на сляпото стадо,колата ми е на 3000 км бмв вчера за Бояна като тресна в една дупка пълна с вода джантата стана като яице а пък миналата седмица ми сложиха 2000лв глоба за без винетка на кой да се оплача на папата ли.

Куче влачи пале с пари, диря от палето няма.. Така е било и така ще бъде докато не се събуди тоя *** народ.

КОЛКОТО И ДА ТРИЕТЕ НАПИСАНОТО ОТ МЕН Е ЯСНО, ЧЕ И ТЕЗИ 3 МЛР. ЛВ. ЩЕ БЪДАТ ПЛЯЧКОСАНИ ОТ ГЕРБ КАКТО СЕ СЛУЧИ С ПАРИТЕ ЗА САНИРАНЕТО !!!

До ПрасчоОткъде толкова пари? Нормално е пътят да се ремонтира, когато се покаже чакълът, така се спестяват много пари и се създава работа на автосервизите.

Ако изкарате още един мандат и ще караме само джипки и АТВ-та, ако изобщо може да се кара по тези пътища. Лилето няма ли да излезе да каже две топли думи да ни успокои и тя. Махайте се за нищо не ставата освен да плямпате. Даже новите ви пътища са под всякаква критика, защото няма никакъв контрол, освен върху паричния поток, който се излива във вашите джобове.

Нанков правилно смята, но "смята" подхода с кърпенето за нередовен, което и самата истина, но по интересно е какво смята Министерство на финансите относно пълното ремонтиране на пътищата. Примерно в САЩ има норма за ремонт на пътищата, ако не се бъркам /а сигурно за всеки щат е различно/ в Илиной беше 7 години. След седмата година, дори да е без забележки пътя, асфалта се изрязва и се полага съвсем нов. Без никакви компромиси и уговорки. През останалото време поддръжка, но не по документи !

Голямо лапане се очертава.Трябва първо да сепромени технологията на асвалтиране съобразена с геогравското ни местоположение заради сезонитеСега все едно асфалтират в Африка

Боко може ли да ни обясни как в "бедната и изостанала" Румъния , абсолютни навсякъде , където минава медународен път е асфалтирано като стъкло, дори и в най-малките села, асфалтираха, напавиха канавки и тротоари, маркировки, светофари, всички къщи санирани и измазани, с нови дограми, във всяко село - спретнати паркове, цветя, площадки , поплиция, библиотека,....нямаше нито една съборетина, незаконни сметища, горящи гуми и каруци с брано железо и тухли ??? Кога ще ги стигнем бе БОКО ???

Тук ремонтите се правят да изкарат месец - два, всичко останало, като пари за ремонти се краде, от кръгове около управляващите... та затова всяка година положението става все по зле, защото ерво парите ще свършват скоро и краденето е като за последно.

В държава с температурни амплитуди от 60 градуса(-20 зима и +40 лято) и толкова малко основни и много натоварени пътища, няма как да очаквате читав асфалт.Той пък трябва да се прави с гранит, не с варовик, както го бъркат тук. С цел здравина, сцепление, устойчивост на атмосферни условия и т.н. Варовикът се рони, полира и в комбинация с некачественото изпълнение става пълен леш за няколко години.Изберете си - компетентни строители или качествени материали. Тук нито 1 нямаме, а искаме и двете...

Ела да видиш в Северозапада....лунен пеизаж!! Отпускат вс. година по нз колко млн. Дойде бако с 1 лопата фракция, метне в дупката както си е кална, сипе стопен асфалт от казана 1 канче и тъпчат с квото има....айдее готово вика!!!! 20 млн!!! А и винетки скъпи!!! С 4 винетки си изплащам опелчето!

Вярно е че преди Бойко нямаше кой знае какво, но за 10 години какво се направи??? Отсечка от Перник до Благоевград 60км, няколко км преди Кулата също, свърза пътя след Пловдив до Бургас хайде още 150 ги кажете....А за тия 10 години колко милиарда наляха....за няма и 200км общо?!?!? По 2 млн на км са 400 млн, това са пари от винетки само за 1 год?!?! А другите??? А еврофондове? Милиарди са това!!!

2 петилетки БГ е ЕС = 10 пропиляни години членствоВреме , за което дори и най-забутните селски пътища трябваше да са асфалтирани и сигнализирани със знаци. Въпреки якото крадене все пак направиха Дунав мост 2 - който води до НИКЪДЕ,а Видин - София по Е-79 е като рали Париж-Дакар - не се знае дали ще пристигнете живи и здрави с частично или напълно потрошена кола, чуждите тираджии и немски туристи минават транзит и се кръстят, не са виждали подобна трагедия дори и в Индия и Бангладеш.

Защо фабрикуваш фалшиви новини - БСП вкараха България в ЕС и НАТО , и построиха Магистрала Люлин , Струма и Тракия .Най-успешния Президент в Първанов .

Вярно, че го няма Плевнелиев , но си е опасно.....

До To6 27Наистина сте за психиатър това червените потурковци. Кажи какво направиха БКП-БСП за над 50 години управление. Нищо но от сърце. Всичко направено е от ГЕРБ и Борисов.

Мен само ме притеснява тия големи ресурси (х3) дали няма да потънат в джобовете на посткомунистическия политически елит и прибилижените им бизнесмени. Иначе няма проблем да плащаме по-високи данъци и таксти, това по презумпция води до по-добро качество на живота, стига да не изчезват безследно, естествено.