Евродиректива оставя 100 хил. BG шофьори без работа

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

71 Elei

преди 6 години

4 1

Oh kef... 100 000 bg vazstanici, hayduti, partizani...i nov bg nationalen praznik na 14 uli...

70 До професионален шоф

преди 6 години

7 1

Ти бе човечко самонадеян, дето се изтъкваш с Ханс и го възхваляваш, че се държи с теб като с животно и те глобява за всичко а плюеш нашите шофьори, защо не вземеш и *** да им правиш на тея смрадни и гнусни немци? А за адресите и за навигацийте....ти може би имаш 10 ад. и само тях обикаляш 20 год . Разбира се, че не може да се намери ад.ес без навигация..това е смешно дето го говориш. Ти сега можеш ли да отидеш на пример до испания, сарагоса улица хуан карлос 1? Разбира се че без нави няма ка

69 Иван Димитров

преди 6 години

28 1

След като българските шофьори им взимат от работата и искат да ги ограничат тогава да ограничим техните вериги в България за да работят Бг магазините а от там и българските производители.

68 Kvinar

преди 6 години

9 5

Bezraboten profi shofior....non possible...

67 Каруцар

преди 6 години

6 3

До Бивш шофьорТакива капацитети като теб по паркингите с лопата да ги ринеш

66 Анонимен

преди 6 години

19 4

Българските тираджии в европейски фирми вземат няколко пъти по-големи заплати за еднаква работа. Нашите скръндзобизнесмени да фалират, шофьорите ще отидат в западни фирми и готово.

65 Гн Миташки

преди 6 години

15 1

Пълни *** гонят Българите а взимат сириици

64 Гн Миташки

преди 6 години

14 3

Колко ли Български шофьори ще изгуби България като останат навънка като ..........

63 Анонимен

преди 6 години

7 12

Добре че не станах тираджия макар че даваха по 4000 лв заплата .Знаех си че няма да е за дълго.

62 Имам над 500 000 км

преди 6 години

21 2

Аз съм от Силистра а Работя в София от 20 г Няма ли ЕС да ми осигори на всеки три седмици бачкане в Сф да си почивам една седмица в Силистра. Защото сега си ходя 10 дена за велик ден и 10 дена за коледа .6 месеца бачкам като луд в Градския транспорт без да си ходя не ли същото ***?Ако съм тираджия и трябва да си идвам от Испания 6 дена ми е пътя отиване връщане тоез ще почивам 1 ден в БГ в които ще мога да ; Изакам; и пак натам.Много ясно че Запада ни цака защото сме ***

61 Kief

преди 6 години

9 2

Urush v ruskite firmi na eu...

60 Анонимен

преди 6 години

20 2

Решението е просто, човека кара из Европа 3 седмици и в последния ден идва колегата му и го сменя. Може да го чака някъде близо до маршрута на камиона. Трябва да се прибират шофьорите, а не камионите.3х7=21 работни дни и след това заслужена почивка от една седмица. След една седмица, след като си е починал, го прехвърлятна друг камион

59 Freemarkt

преди 6 години

16 1

Koito ne moje da prodava, izpada ot pazara...

58 Майката

преди 6 години

17 6

- Даниела Терзийска, мисля, се казваше не беше луда, изкараха я такава, а Костов си преля кръвта на детенцето й, отвлече го за донор, *** ! Горката жена ! Костов изпи кръвта на цял народ български, а вие спите още и вярвате на лъжи !

57 80%

преди 6 години

13 3

И вие,останалите 20 % като сте го осъзнали - какво правите ?!? Голям "елит" сте, за срам сте !

56 Koly kucia

преди 6 години

17 3

БраВус така трябва

55 Баба Сийка...

преди 6 години

20 2

Еееее, доживяхме европците да се грижат за раждаемоста на българките... Еееее, уууффф!! Е па щом го нема цел месец и жена му е празна, тооооо правото е на европците!!!

54 Бивш шофьор

преди 6 години

16 11

Само че и това със западните фирми ще мине. Те вече създават регистър с " професионалните " шофьори, който не стават или са се издънили в други фирми.Такъв има и у нас, в сайта на спедитор .нет.И за такива няма да има работа в този бранш. Само за справка в българският регистър има записани над 2000 такива " професионалисти". И всеки с история. Като четеш и настръхваш. Половината да е вярно, пак е достатъчно. Така че мили " колеги" молете се да останат БГ фирми, та да има къде да се върне

53 Бивш шофьор

преди 6 години

20 16

Само българин може да ги търпи, да се напият в събота и неделя и да не тръгнат в понеделник. И като му направят забележка , да обере камиона и да го изостави на някои паркинг. А при Ханс това няма как да стане. Ще бачкаш както ти нареди, ще те глобява за всяка грешка и пропуснат по твоя вина срок, за повредената поради не укрепване стока и т.н. А българският чорбаджия ще измисли нещо друго, с което да си изкарва хляба. Който се справил с транспорт и шофьори, ще се справи и с друго.

52 Бивш шофьор

преди 6 години

27 4

Като чета коментарите тук, разбирам колко много мъка има по този свят. Някой от пишещите тук , не само че не са работили тази работа, но даже и камион не са виждали. Други пък си мислят , че като фалират българските чорбаджии изедници, те мигом ще отидат в европейските държави и ще започнат работа на " огромните " заплати. Само че повечето "професионалните "шофьори не знаят една дума на друг език, не могат да си намерят адресите без навигация, не могат да паркират назад и т.н.

1 2 3 4