Ледено пътуване: Над 10 часа с влак от София до Бургас! При -13°C!

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

39 Shark

преди 6 години

1 1

Нали знаете онзи виц - Като казали на японците, че от Варна до София се пътува 8 часа с влак, те решили, че България е по-голяма от Китай.

38 Анонимен

преди 6 години

3 1

През зимата винаги пътувам с влак- по-сигурно е, евтино и далече по-удобно от автобус. Първа класа е малко по-скъпа, но там е по-просторно, по-чисто и с малко пътници. Веднъж имаше повреда с отоплението и кондукторът ни покани в по-топло купе. Да уважим хората от БДЖ, които работят в тежки условия и в случая са направили всичко възможно да се погрижат за пътниците. Рискове има при всеки транспорт, но с влак са най-малко.

37 Анонимен

преди 6 години

4 1

Като малък ( по онова време ) не ми се е налагало да пътувам с влак, защото имахме кола, а когато сме били без нея сме ползвали автобус. В някъв момент дойде дългоочакваното пътуване с влак. Помня мизерията, мръсотията, захабеното, изпочупеното и разбира се миризмата! Останах страшно разочарован. После станах студент, беше вече демокрация и пътувах доста с влак - ужасни спомени имам. Сега не ми и идват на ум такива идеи!Всичко тече, всичко се променя, БГ-влакът - НЕ !

36 Дърт котарак

преди 6 години

8 2

Премръзналите котета от репортажа да дойдат да ги стопля. И трите!

35 ДА

преди 6 години

7 2

Има тук едни дежурни двама-трима,дето цъкат минуси!Ей така,за спорта.Чели недочели-цъкай!!

34 БДЖ - Фризер

преди 6 години

5 1

- Кой туй чудо, ве?!?

33 система ерор

преди 6 години

11 0

и влаковете като държавата некъде между комонизма и капитализма в пропаста най лошото взето от двете системи ...

32 До 28

преди 6 години

12 9

Всеки поемайки на път с влак, автобус, кола, самолет, кораб знае,че може и да не стигне. Никой не ги е карал да използват бдж но са го направили ! Същото е и с нискотарифните авиокомпании ! За нищо не стават но все са пълни и накрая ние плащаме за тяхното прибиране с държавния самолет щото им се свидят пари за нормални компании!

31 Анонимен

преди 6 години

8 1

Не ги мислете, поне по два анцуга "adibas" имат навлечени отдолу!

30 Анонимен

преди 6 години

7 3

..Поне да беше на връщане към София, като ти извадят тия пишман бургазлии бурканите, бутилките, сланините, купон щеше да стане!...

29 Анонимен

преди 6 години

17 0

Защо ревете бе това си е цяло приключение и вие повдигнало адреналина!? А този сняг във вагона е поради това че някой *** не е затворил прозорците в коридора и вратите. Джендърите са безръки същества. Колкото до авариралият локомотив за него ще кажа че този локомотив ми е набор. Когато работех като машинист с такива локомотиви превозвахме народа до морето. Производството но тези локомотиви е през 1971 година. Как ви се струва колко години още може да тегли вагончета? До краят на света ли?

28 Ivo

преди 6 години

10 0

Във влак не се бях качвал 15 години но това лято реших да го направя :) от ямбол до варна първа класа 6лв за 3часа и 15 мин. Вярно жега си беше но в купе бяхме по 3ма и място бол. Отворихме прозореца и *** кефа беше. Мизерия на за тез пари толкоз.

27 избирател

преди 6 години

0 3

До 24Рядко споря с никове АНОНИМЕН Имайки предвид,че аз не поемам ангажимент и то срещу заплащане да превозя стотици в снежна виелица,наистина не ми се налага да тръгвам с две машини накъдето и да е.Случая не е такъв,имало реална опасно за живота на хорицата според мен при предварително ясен риск.

26 Анонимен

преди 6 години

3 1

като нема ток пуснете дизел или некъв хибрид ам то тука нема техника кой да сложи едно гребло отпред или да сметне колко е 1+1

25 Анонимен

преди 6 години

6 3

До ГРОБДа не би на французите и испанците някой от "Европа" да им ги е подарил тези влакове? За каква солидарност говориш?

24 ГРОБ

преди 6 години

8 9

европа на 7 скорости ...в испания и германия франция ВИСОКОСКОРОСТНИ ВЛАКОВЕ тука машина шкода и вагони набор на баща ми 61 ама пак а после евроценности солидарност грижа човека а у само празни приказки ...пари интереси до гроб тва е положението

23 Анонимен

преди 6 години

6 1

До избирателЯвно не си от интелигентните избиратели. Кой прикачва второ превозно средство просто ей така? Ти като тръгнеш с колата да не би да теглиш още една, в случай че на първата и се развали двигателя?А не говорим и че БДЖ няма локомотиви...

22 избирател

преди 6 години

5 4

До супер стеТе тия от лето 681,ако знаеха,какъв народ ще се пръкнем брат,жалък и боязлив само на ракоблудство щяха да я карат и ни едно дете нямаше да създадат...........

21 Анонимен

преди 6 години

2 1

Ексстудента (11), седи се седнал, а се стои прав. Не са те научили.

20 Анонимен

преди 6 години

7 2

В Англия например влака е най-скъпия транспорт. Затова влаковете са нови. Тук влака е най-евтиния транспорт. С такива цени няма как да се купят нови влакове и само пeнсии ще пътуват с картите си за намаление. Никой сериозен няма да разчита на влак в случай че трябва да пристигне от точка А до точка Б за определено време.