Всяка иновация, която допринася за намаляването на вредните емисии е добре дошла!Дизелово гориво по нано технология което подобрява изгарянети и намаля емисиите - Евала звучи много интересно дано и резултатите са високи.Нова печка където температурата на дима и газовете се повишава до 1 000 ℃, което води до тяхното пълно изгаряне и допълнително топлоотделяне.Ел колека за транспорт...ето с такива продукти може да си подобрим ситуацията в градовете...
До РеалистЩо за клеветници и *** има на този свят?! Хал хабер си нямат от собствения живот, с нищо допринасят за обществото само живеят на помощи и напразни надежди.
Ето това е истинска иновация! Вместо, всички да плачат, че въздуха е мръсен и колите замърсят и политиците да взимат мерки който нищо не правят, само да заблуждават хората! Нано технологиите са бъдещето поле за технологични открития. Нищо чудно, че кпд-то се покачва а емисиите намаляват, ето такива решения ни трябват - който да борят и намаляват създаването на вредните емисии, а не пост фактор да се чудим как да пречистваме вече мръсния въздух в градовете....
От преработката на нефта се получава и дизелово гориво.И ако има как да се подобри изгарянето му би било супер!Така,че откритието е много важно.С дизелови двигатели са не само леките коли, а и камионите,тракторите ,корабите,някои локомотиви и други.
Ама че новини. В 21ви век имаме нов вид нафта и нов вид печка на дърва!?!? Тия разбиха всякакви електромобили, слънчеви батерии и пр.
Този вид печки са много стари,използвали са се чак до късното Средновековие.Сега преоткриват топлата вода и я дообработват с модерни технологии. Хората се връщат към еко строителството.От глина може не само къща да си построиш,но в африка си правят и мебели,печки и какво ли не от глина.
дано не са го измислили тия на снимката, че като им гледам апаратурата до наното са стигнали през телефона
Пак пускат нов набълбукатор, дето връща нафта в резервоара. Страшни специалисти излизат през 1-2 месеца...
1000 градуса е температурата на газовете в горивната камера за вторично изгаряне, която е обвита с дебела изолация. На изхода на печката температурата на газовете е около 200-300 градуса, а ако има и след печката един от кюнците да е във формата на радиатор, температурата след него пада на до около 50 градуса. Казано много по-високо КПД от нормална печка на дърва.
"Забравя се" една подробност. В България наднормено замърсяване има само с ФПЧ10 и то само в резултат на горенето на твърдо гориво (гуми, дърва, въглища,...)."Огромното" замърсяване от колите,досега не е дало наднормено замърсяване.При това 90-95% от "замърсяването от колите" е всъщност замърсяване от неизмитите улици - колите се движат,прахоляка се вдига във въздуха,значи колите замърсявали...Една ел.кола замърсява за 90 единици, а по Евро 5 или 6 за 91 единици, а в София това са 1/3 от колите.
Тоя Юлиян Стоянов не е ли същия дето го осъдиха за източване на газтрейд? Същия дето избяга по средата на делото от съдебната зала?
До хахахСъжалявам, че не сме САЩ или някоя богата европейска икномика, където се инвестират по $200 млн. за сокоизтисквачки ...Тези хора, рботят с това, с което имат.
Има само една подробност по отношение на така наречените ракетни печки четох за тях понеже и аз търся алтернатива. Скромно се мълчи относно температурата на изходящия пушек която както се разбира е 1000 градуса. Има ли комин на къща който може да издържи на тези градуси без да се стигне до пожар след по-продължителна експлоатация???
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Дизелово гориво по нано технология? Възможно е!