Що манипулирате хората? Преди няколко години се прие да се минава преглед на газовата когато е прегледа на целия автомобил. Пак ли някой иска да изкара парички?
До Анонимен -Нещо не схванах. Статията е толкова зле написана, че изобщо не се разбира какво иска да ни информира автора.Няма нищо за чудене! Ще ни турнат усул, усул, нова измислена и по-голяма такса. Не се случва за пръв път. Само дето още не са измислили благозвуч6но наименование. На война, преди нападение, се казва, че се прави артилерийска подготовка.
Нещо не схванах. Статията е толкова зле написана, че изобщо не се разбира какво иска да ни информира автора. Няма изискване газовата уредба да се монтира от специализиран сервиз. Вече няма специален преглед на газовата уредба. Преди егеда й се прави заедно с прегледа на автомобила. Вече не се усилват и паспорти на газовото.Изобщп защо решихте, че са нелегални? Също колко коли с газово са гръмнали, че да си мислим, че има някакъв проблем?
Това с кражбите на станциите е вярно,но е друга бира. Въпреки че малко се кротнаха. На 30 литрова бутилка гепят 1-2 литра.
Колите с газови уредби трябва да са освободени от данък , поради факта, че ползват щадящо природата гориво.
При първата офанзива за поставяне на АГУ в България, някъде към средата на 80'те, партията въведе 500 лева еднократен данък/такса за уредбата.Добре е тази практика да се възстанови. Отделно, пропан-бутанът винаги варира като топлинни параметри, което не се компенсира напълно от използваните горивни системи.Гориво за бедняци!
И аз карам на газ от години. Газовата ми е слагана при бай Кольо ако го знаете. Не е минавала нито преглед нито нищо. И ко нито е опасна нито нищо. Всичко зависи от човека който я кара.
Пълна тъпoтия! Това да си платиш за смяна на талона на който да пише ГАЗ, по никакъв начин не го прави по-безопасно!Ама те не минавали технически преглед .... напротив! Минавам технически преглед, ето как става. Пита ме има ли газ, казвам че има и ми иска още 5 лева за прегледа, за да запише 3-те букви ГАЗ в талона за преглед. Записаните три букви я правят безопасна. Това е пълна тъпoтия!!!
Проблемът с АГУ-тата е само един. Много малко пари влизат в общия чувал за крадене от акциз и ДДС. Затова ГЪРБавите са подели акция. Да има повечко за крадене е целта.
А цените на горивата и качеството легални ли са ? КАТ нормални ли са ? с една заплата каква кола може да имаш и накакво я караш некой пита ли НЕ Даите нормален стандарт на живот и заплати и пътища и тогава мрънкайте! неможе да искаш нещо без да си дал попринцип...
В оторизираните сервизи изобщо не е гаранция,че ще ти направят колата както трабва. Даже ГАРАНТИРАНО няма да я направят, не защото не могат а щото НЯМА ВРЕМЕ!Дупчат (пластмасовият) колектор, навиват нЕкви щтуцери и готово! И ако колектора не е алуминиев (както на повечето по-нови коли) резултатът е трагичен. Е, чак трагичен - не, ама изпуска малко ама аре сега подробности!А ако човек си я прави като за себе си нещата са съвсем други.Е, не, че няма и мъpлячи и сред самоделките...
Веднъж монтирана и озаконенена газовата става част от автомобила и минаването на годишен преглед на такъв автомобил няма как да е много по-различно от автомобил на друго гориво. По тази логика автомобили на бензин ще трябва специално да минават на преглед поради факта,че бензинът е силно запалим. Явно газаджийте искат кинти.
Щом някой монтира в гараж от 25 години АГУ значи е професионалист, ако има по-либерална регулация на сервизите ще имаме по-чист въздух в София!Аз на този младеж от клипа не бих му се доверил и чистачките да ми смени!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Проблемът с АГУ-тата: Сложени в нелегални сервизи!