До Анонимен 23Какво разбираш под бракми - възрастта не е определяща. Коли на 5-6 години са катастрофирали, наводнявани или са на 500 000 км., скъпо е да се поддържат и бай *** само "кърпи". Моята кола е на 22 години и съм убеден, че е по-стегната от 95% от "новия внос".
Крайно време е да се махнат тези трошки от всички големи градове. В София по данни на общината има 40000 пустеещи автомобила, от които 10000 в централна част. Това ще подпомогне паркирането поне отчасти.
ВСИЧКИ БРАЕКМИ НАД 15 ГОДИНИ ТРЯБВА ДА СЕ БРАКУВАТ ЗАДЪЛЖИТЕЛНО.ИЛИ ДА ИМ СЕ СЛОЖИ 2000 ЛВ ЕКОДАНЪК
Закона за старите трошки за никакъв *** не става!Опитай се да бракуваш служебна кола на фирма която отдавна е с прекратена регистрация.За да ми издадат документ от фирма която се занимава с рециклирането искат да им се пусне фактура с касова бележка когато ти я изкупуват.Как да им се издаде когато фирмата вече не съществува.А колата не мога да я сваля от отчет във данъчното понеже не ми издават документ.Един затворен кръг.
Да бе, нямало трошки в София. Сигурно си някой с трошка та си натролил тук щуротии. При това се обаждам в общината и там все едно спят дълбок зимен сън, а ние данъкоплатците се бием къде да пркираме.
Аз от 15 години не съм виждал изоставена кола в София. Вярно, че живея в центъра и се движа главно в районите, които са платена зона за паркиране, но ходя и по други места в София.
Живея в София и около мен няма изоставени коли. Имаше преди 5 години една, на която имаше бележка, че колата е под съдебна възбрана, но и тя изчезна. Преди това живеех в Младост и там също нямаше изоставени коли. Изоставени коли имаше преди 20-30 години, сега са много малко.
Ама верно ли?!В София имало "стотици хиляди изоставени автомобили"?Сигурно има 1 или 2 точно при твоя блок и н теб ти се виждат стотици хиляди. Имаш ли идея какво значи "стотици хиляди" за София. Товаа означава примерно, че всеки втори автомобил паркиран на улицата е изоставен. Може да са стотици, но даже и 1000 не са.
И къде ги в София тези хиляди или милиони стари автомобили, които са за скраб!? Я има, я няма 100-200 такива, което си е нормално и е нищо за София.
Казваш, че когато фирма внес кола, за да я продава, трябва да я регистрира, а като я продаде, собственика да ходи да я пререгистрира по местоживеене, независимо дали колата е чисто нова или е внесена на старо. Нещо много си си сбъркал понятията.
Живял съм на много места в София и отдавна няма изоставени автомобили. Има автомобили, които не се използват, но собствениците им ги карат веднъж в годината на технически преглед.
В София са стотици хиляди изоставените автомобили, но Данчето не ги вижда седят по градинки и около панелките с години пък после нямало паркоместта. Отделно не по темата, но трябва да се промени законът, когато се внесе автомобил задължителна регистрация до 60 дни от внасянето му!
Пак посегнаха на паметниците. Старите коли са паметници на културата и трябва да бъдат защитени.
Собствениците трябва да платят за открадването на автомобила и разкомплектоването за резервни части от лицензирана за това фирма.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Изоставените брички: Стотици отиват за старо желязо във Варна