39

ПРАВЕТЕ СИ СМЕТКА

преди 6 години

Тази фирма преди много години успя някак си да ни докара живи от Мадрид до София за малко под 60 часа, И не, не съм сбъркал цифрата. 60. Надуха ни главите с 3 касети чалга до полудяване. В Италия по магистралите на няколко пъти щяха да станат катастрофи, защото карахме с 50 км/ч. Връх- качиха някакви руснаци или украинци, които честно предупредиха, че нямат визи, но им взеха парите и после стояхме 3 часа на словенската граница заради тая алчност.

38

Факт

преди 6 години

Принципно при автобусните фирми, собственика на фирмата определя на 95% как да се шофира, а от шофьора зависят останалите 5%. Техническото състояние на автобусите - то по документи винаги е изрядно, а подписалият се, че автобуса е изряден може да избира - или не пуска автобуса, защото има технически проблеми и го уволняват или подписва, че е в ред и не го уволняват. Разбира се ако после стане нещо подписалият се е виновен.

37

коко

преди 6 години

Преди две години пътувах с тази фирма и не повторих.Автобусът беше мръсен,тресеше и шумеше а шофьорът с вид на селски бабаит пушеше цигари и говореше по мобилния телефон по време на движение.

36

Анонимен

преди 6 години

Hora mnogo e lesno prosto ne polzvaite uslugite im! Moje za mesec da falirat i da si vzemat pouka ! Az sashto sam svidetel na bezobrazni praktiki ot cialaya firma i spriah da im polzvam uslugite oste predi godini!

35

Nino

преди 6 години

Градският транспорт в Ямбол се обслужва от Ивкони. Погледнете на какво приличат автобусите ! Колколи е взел кметотъ за да спечелят конкурса !

34

Анонимен

преди 6 години

Много важно какви са версиите!Слава Богу че няма жертви!Естествено,пак шофьора ще бъде виновен,а превозвача-ни лук ял,ни лук мирисал!Нищо,че масово шофьорите в транспортните фирми карат по сумати часове без да почиват /не по документи обаче/!Важното е да има приходи от билети,пък пътниците-да се молят да пристигнат читави!

33

Анонимен

преди 6 години

mnoooogo ste kuhi nai lesno e da se obvini shofiora ...ribata se vmirisva otkam glavata

32

Анонимен

преди 6 години

vsichki prevozvachi sa politicheski firmi kakto i proizvoditelite na govnata koito qdem i piem

31

Анонимен

преди 6 години

da ne bi firmite prevozvachi na pochetniq predsedatel medi ot Pchelarovo da sa po chitavi chakaite otgovor na prokuraturata hahahahahahahahahahahahahahahahahaha

30

БГ Работодател

преди 6 години

Българите са мързеливи, алчни и с ниска производителност, а постоянно мрънкат за огромни заплати.Ето защо, този шофьор да влезе в затвора, а държавата да внесе шофьори от Бангладеш и Украйна, като им плати и самолетните билети.В крайна сметка, държавата трябва да се грижи за бизнеса.Нали ние плащаме данъци и държавата се крепи на нас.Очакваме помощ и подкрепа от държавата за бизнеса, а не глоби и регулации, те изкривяват свободния пазар.

29

Анонимен

преди 6 години

До \Умишлено съсипаха БДЖ-то, веднъж, за да го ограбят, и втори път, за да създадат бизнес с техните си фирми.Ако имахме нормален жп-транспорт, кой би пътувал с тия гнусни, дърти автобуси по тези пътища? И при скоростта с която карат, и при шофьорите, които работят извънредно и ги глобяват, ако закъснеят.и накрая пак шофьора ще го отнесе, като с машинистите от Хитрино.

28

Анонимен

преди 6 години

Юнион Ивкони - това е предостатъчно като информация. На техни...автобуси...не се качвам за нищо на света.

27

Пътувал ЮнионИвкони

преди 6 години

Автобусите на Юнион Ивкони са в трагично лошо състояние - стари, счупени. Съмнявам се че въобще минават някакъв технически преглед преди да потеглят на път. Тази компания трябва да бъде разследвана от прокуратурата и ДАИ защото е потенциално опасна за пътниците.

26

Мислеща

преди 6 години

Преди време пътувахме с моя съпруг с тази фирма. Местата ни бяха точно зад седалката на шофьора и през цялото време се молех да стигнем живи. Шофьорът беше един, през по-голямата част от времето караше с една ръка, а с другата говореше по телефона, ядеше вафли или се обръщаше назад да говори със стюардесата. Изпреварваше коли на мост със 130 км/ч. и съвсем леко намаляваше в населените места. Повече не пътувам с тях!

25

БГ Работодател

преди 6 години

Българите са мързеливи и с ниска производителност, но пък с огромни претенции за заплати.Ето, този шофьор, понеже е с ниска производителност, за разлика от германския си колега, трябва да кара не 7 часа автобуса на денонощие, а три пъти повече - 21 часа в денонощие, за поне десет пъти по-малка заплата.Иначе на мен няма да ми излязат сметките и няма да мога да купя на любовницата вила в Кан.

24

Анонимен

преди 6 години

Версията е една - нередовна фирма, с която постоянно има инциденти, неизправни автобуси и недоспали шофьори!

23

Анонимен

преди 6 години

С тия "Ивкони" съм пътувал три пъти и всеки път е имало проблем, като последния път автобуса изобщо не дойде на автогарата! Другия път беше свършил горивото на входа на София и пуснаха хората по поляните и кой както може до центъра.

22

Пътник

преди 6 години

Не знам за вас дали сте се возили на Юнион Ивкони, но автобусите им са на по 20 + години и то в употреба само в България. И това се отнася за всичките изобщо автобуси прекосяващи страната независимо от фирмата. Вонят, седалките не са прани от както са закупени (при това обезателно на старо). В рекламите пише, че има тоалетни, а всъщност кабинките за тази цел са залостени, а дръжките заковани. Пълен ад е пътуването. Целта им е максимална печалба, сигурността и комфрорта не са тяхна грижа.

21

МакКонар

преди 6 години

Тези и Етап са ужасни фирми поддържани от ужасни политици, които могат да виреят само в страни от такъв тип като нашата.

20

anon

преди 6 години

Заспал е гада. Много са ларж като почнат да се хвалят как правели по 3 курса Добрич-София и обратно един след друг. Големи мъже.