Renault не си играе, планира 21 нови модела

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

15 Глобален свят

преди 6 години

4 1

Чета коментарите и все едно съм в 1990та, когато знаехме за ЗАПАДНИТЕ коли от разказите на тир-шофьори и моряци. Днес светът е глобален-няма френско, немско, японско, че и българско даже. Някой знаят, че и ние правим части за коли, а до Ловеч даже и цели коли-на тях пише Made in EU. Аз лично съм участвал в транспорта на турска тенекия за изработката на Дачия/Рено и също на "оригинални" гуми Мишлен от Шангхай за Хамбург-това е положението с "оригиналите"

14 Галин

преди 6 години

2 6

Много заблудени парчета сте вие дето си мислите че франсетата правят коли... не искам като седна в колата да ми скърца на пластмаса и евтина ламарина + пластмасови калници... ще ме извинявате :)

13 Истината

преди 6 години

4 5

Карайте си немските коли, дето струват 1 сак с пари, за подръжка.

12 Една

преди 6 години

1 18

И 201 модела да изкарат, си остават *** както и останалите френски марки. За такова и 5 лв няма да дам. преди да ме налаят "гордите" собственици на тазш пародия, казвам-карам една от най-хубавите марки в света, купена на ново и произредена за мен. Не е френска, разбира се.

11 aa1830

преди 6 години

5 24

Французите както винаги са много големи на думи и обещания. Да направят като за начало един свестен модел който да конкурира по надеждност (не само по визия и цена) VW и Тойота. Сърбите са го казали правилно - кола с емблема мачка, п**чка или елхичка не ми ги хвали.

10 Щирлиц

преди 6 години

8 1

До Анонимен 8Пий си китайската дрога по-често,иначе не ти понася.

9 Йордан

преди 6 години

15 2

До 6 -Алекс2Няма специалисти в България за електрониката на машината Ви, защото всички собственици на фирми са СКРЪНД.ЗИ и не дават пари за извършения труд.Само тупат по рамото и викат : "Голяма работа си, спести ми нова платка за 1000 евро. Ето ти 20 лева да се почерпиш !"Ама другия път, като се развали и съм ЗАЕТ !Е затова ще си викате специалисти от Европа да Ви реж.ат зелките .

8 до 2 и 8

преди 6 години

2 2

Хе не бе ,това е новия Понтияк.Детройт фалиралото гето защо не го споменавате ,може да ви пусна и клипове от анти-утопията там.Още малко ви остава и ще си ставате от столовете ,нали е модерно да се сменят хахаа

7 Анонимен

преди 6 години

15 28

Никое производство не е прогресирало в Русия!Хората там разбират нещата по съвсем друг начин. Ще си останат алкохолизирани бедняци, каквито са били винаги.Които имат пари карат пък немски коли.В Русия всичко се проваля. Примерите са безброй, но няма пример нещо да се произвежда и да се изнася по цял свят!Дори китайските Калашници са по-качествени от руските!

6 Алекс2

преди 6 години

22 6

15г работя за най известната фирма за безалкохолни напитки. Закупуваме машини за производство от най голямата германска компания Кронес ! Машините и са пълни с електроника която много често се бъгва и няма кой да я оправи в България.Специалистите които ни пращат са 80% от всякакви националности.А механиката е 10 качество правена в Китай-непрекъснато аварира...Естествено за 8 часа вземат пари колкото ние за цял месец.И после Германия била добре!Така че не ми хвалете толкова западното !