Превозвачи на бунт: Какви са параметрите за ТОЛ-системата?

17

112

преди 6 години
1 0

Тия главници, ще ни стопят лагерите от простотиите си. Само мога в този момент да си представя какви задръствания ще организират тези тиквеници

16

ккккккк.....ррр

преди 6 години
2 1

Аз съм Толчо Таксов и ако не ви прецакам да смъкна някой лев защо мислите, че го въртя този пениз!

15

Анонимен

преди 6 години
8 0

Единствената цел на ТОЛ системата е да се смъкнат повече пари. Иначе ремонти на пътищата пак няма да има.

14

до 12

преди 6 години
2 0

ами вий толкоз асфалтирани пътя имате ! ти за черните пътища ли сакаш се плаща? 98-99% от междуградските ви пътища са черни !

13

Анонимен

преди 6 години
10 0

Луда работа...ще си имаме и ТОЛ и ВИНЕТКИ, а сигурно и по няокя такса за преминаване през мостове и тунели ще добавят наглеците...

12

от сидниАав$тралия

преди 6 години
3 1

Този говори ЛЪЖИ! ЛЪЖИ!ЛЪЖИ! Как къде по света имало развита държава без тол такси. Алоуууу ами в Ав$тралия малко равита ли е за тебе? 4-та по среден доход на населението в СВЕТА! Единствено тол система има на няколко 10-15 километрови отсечки, като общо са 6-7 на брой. ПОВТАРЯМ! НА целия континент има само 6-7 отсечки чийто дължина е 10-15 километра. Целта е да се разцепи трафика по алтернативни пътища за да не стават задръствания. Това е! като процент 0.001% от цялата пътна мрежа на КОНТИНЕНТА

11

Анонимен

преди 6 години
6 0

Кого се опитва да заблуждава тоя? Дори 50 пъти повече пари да прибираха, пътищата все такива щяха да бъдат, както са сега.

10

Анонимен

преди 6 години
4 1

ПАРАМЕТРИТЕ СА СЛЕДНИТЕ:ДОСЕГА СА СЪБИРАНИ 380 МИЛИОНА ГОДИШНОПРИ ТОЛ СИСТЕМАТА ЩЕ СЕ СЪБИРАТ 1 МИЛИАРД.КРАТКО, ТОЧНО И ЯСНО. САМИЯТ ПРЪВ ПАРТИЕН И ДЪРЖАВЕН РЪКОВОДИИТЕЛ ГО КАЗА.

9

Анонимен

преди 6 години
12 1

"В Европа само ние и Румъния нямаме ТОЛ-такси."Да, като изключим Австрия, Словения, Чехия, Германия, Швейцария и др.

8

Анонимен

преди 6 години
10 0

От вече година се говори за ТОЛ таксите и тн, но реално никъде не видях правителството да казва каква ще е точно таксата. Колко ще струва на превозното средство да измине 100км по нашата пътна мрежа?

7

Предложение

преди 6 години
6 0

Най-добре е за второстепенните пътища и за полските пътеки да остане винетната система, както си е досега, а ТОЛ-такса да има само за главните. Разбира се, пътищата от градовете до главните трябва да се водят второстепенни, за да е сигурно, че тези, които плащат ТОЛ-такси, няма да се разминат с винетките.

6

Анонимен

преди 6 години
10 2

Това че цената ще се пренесе у производителя и клиента е вярно, но при условие, че един от двамата се намира в България. Транзитният превоз (напр.турските тирове) не влияе пряко на цената до крайния български потребител . Т.е съществуването на тол система е спряведлива - който руши ще плаща. Друг е въпроса че в България масово камионите се карат претоварени..

5

Отчаян

преди 6 години
20 1

Това са пълни глупости! Ненормална работа, а парите от винетките за какво ги събирате, какво ги правите?

4

Sve

преди 6 години
27 0

Ти и с вдигането на цената на винетките ни обещаха по-добри пътища, но останахме с обещанията!

3

Анонимен

преди 6 години
25 0

"Така те постепенно ще прехвърлят ТОЛ-таксата към своите стоки и така тя ще се плаща от цялото население"Винаги така правят. Уж увеличават данъците за бизнеса и бизнеса просто увеличава цените на услугите и продуктите и накрая увеличението го плаща бедния народ, а мутрите продължават да дебелеят.

2

Анонимен

преди 6 години
18 1

Този говори пълни глупости.

1

редник

преди 6 години
29 0

Всеки ще начислява и прехвърля цената докато стигне до последния който няма на кого да прехвърли ! Просто обедняването продължава !