Кои са тези двама тайнствени китайци? Борисов защо не каза кого представляват? Какви са тези разговори без специалисти? Има ли някой да се хване на толкова тъпанарски пиар?
До АнонименБургас е най-добрият град за живеене,факт!Единственото което му липсва е само някаква планина в близост,за се съчетае планина с море.
Варна и Бургас били най-добри за живеене, не е вярно това са си провинциални градове със сезонен манталитет на работа, в България само София е що годе нормален за живеене град с добър стандарт, жалко. но факт колкото и да се обижда провинцията
Всеки пръдльо, на който не му се яде асфалтов, да си ходи по обходните и черните пътища. Мрънкащи палячовци няма угодия!!!
демокрация.Това не е демокрация. И демокрацията допуска да има протести.А протестите не са срещу закона, а срещу гестаповските методи на правителството.Хитлер поне си е признавал, че това неговото не е демокрация.Симеонов кога ще си признае че копира нацистите?Не, това не е демокрация. Това е нацизъм! Защо бият цветнокожи?
Сегашният път е третокласен селски правен някога да свързва селата из района.На всеки 100 метра има плоча със загинали.На всичкото отгоре вместо да е 60 -80 км магистрала е 120км и времето от 30 минути е станало близо 2 часа.Икономически просто е безсмислено да говорим каква е ползата двете пристанища и туристически центрове да се свържат.
"... поискаха среща с премиера Бойко Борисов, за да представят проектите си."---Ахмед Доган иронично го наричха "хидроинженер".Сега банкянската тиква на какъв се прави - вероятно на строителен инженер-проектант?
Китайци или марсианци ... няма значение , но тази магистрала трябва задължително да се направи .Сегашният път е ужасен .Само ,който не е минавал по него , си няма представа за изпитанията шофьорски. През ден стават катастрофи , а дали ще станат мегаполис градовете е без значение .Те и така са си най-добрите за живеене в България,а една магистралка ще ги направи още по-добри.
Всички проспериращи икономики имат най-важни градове на брега на морето/океана.Само България е забила столицата си в територия, в средата на нищото ,нейде високо в планината.Как се прави индустрия в град на 500км от пристанищата ?
Посланикът на САЩ не дава. Не може. Ще долетят бързо 2-3 сенатори и пак ще обвинят България в антиамериканско законодателство и санкции. Търговия с враговете на САЩ?
За жалост дори не са провинция на Европа ,а на Правец.Икономически са най-добре, другото е политика и биенето в гърдите с махленското"провинция",думата означава територия до голям град ,не софииската трактовка.А и да не забравяме ,че РИМ разцепва империята с биенето на гражданството в очите на всички останали.Като сграден фонд са с площ за население 4 милиона и повече вкл.Равдо-Слънчако,Несебърието и др.
Мегаполис Варна-Бургас би съществувал само в страни като Китай, САЩ и Япония. Тук не само, че тези градове са провинция, ами цялата страна е провинция на Европа,за съжаление.
Градът е красив и има история спор няма, но вече си е изгубил икономическото значение.Води се втори или трети град но реално е на 4 място.Бъдеще за икономика в него за едното поливно земеделие вече няма.София е същата работа останала е само функцията "столица" ,освен с туризма двата града по черноморието са и стратегически пристанища ,имат рафинерия и комплекса Девня,индустриялно-земеделските центрове Шумен,Разград,Добрич,Русе,Стара Загора,Ямбол.Икономически истината е само една.
Безплатен обяд няма - ако се строи, някой ще плати цената. И се съмнявам, че това ще са китайците.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Китайци искат от Борисов магистралата Варна-Бургас