Новият собственик спря Opel за нов голям SUV

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

8 Анонимен

преди 6 години

6 3

Край с Опел.

7 Е

преди 6 години

11 6

Значи край с Опел,така французите щя я направят по малко конкурентна,винаги една идея назад. Ще им остане само емблемата,иначе всичко на РСА.Както стана с Воксхол и други подобни.

6 НЯМА СМИСЪЛ

преди 6 години

9 20

След като Тесла обяви цените си на новите автомобили със среден клас като цена , ще има голяма промяна до 1 година . Разни Мерцедес , Мазерати , Опел , Тойота и тн , ще Фалират .Те са Уплашени . Дизела вече е бита карта .

5 Анонимен

преди 6 години

17 2

Всеки завод-марка прави определени части и компоненти, които се прилагат при ВСИЧКИ автомобили на фирмата собственик. Шкода, Сеат, Фолксваген, Ауди например са все собственост на Volkswagen group и всяка една от тези компании прави части за всяка от останалите.

4 Анонимен

преди 6 години

27 1

Вече не ми се и пише, няма марки всичко в Европа е БОШ, просто вдигнете капака, а който е виждал на баща си колата като сменя гуми-то да стане горд собственик и след време пак да пише. Марката е за "овцете" като нас, те си имат съглашения , какво да правят и с какво качество, за да устройва клиента. Емблемата е само за завършек!

3 Анонимен

преди 6 години

5 16

***,явно доста си бутал Кадета на татко си.

2 Анонимен

преди 6 години

23 5

***,ти никога не си карал Опел.Не пиши простотии.

1 Анонимен

преди 6 години

15 28

А така франсета бракувайте и тази немска ръждавейка,и без това едвам издържа тригодишната гаранция.А овцете нека броят по 20 000 евро за този варел на колела,между другото френска и немска квалитетна кола е имало допреди 15 години за последно.