Ами вода от къде ще докарат? Да викат Доган, той щеше да свързва Места и Въча :)Какато е казал поета: "Баш ме боли ****, че Маджарско нема излаз на море".
До МакедонецПроектът наистина е на ръководството на Сърбия, която търси начин да се отвори на накъде ,подкрепен на думи от Русия и Китай, но не може да бъде реализиран ,поради факта ,че граничи с лудостта. Но безсилието ражда такива проекти!
Тия гениални проекти идват не от Китай, а от московските бурлаци, на които канали и баржи им дай, да ги влачат с въжя. Беломорканал и Волго-Дон са ги строили навремето с робски труд, Аралско море пресушиха, течението на Енисей и Амударя щяха да обръщат.
До АнонименНа вас Блгарите еден реален мега проект ужен поток ви избега благодарение на глупоста на вашите продадени политици. За се добро во Македониа пишувате со злоба и потсмев. Ние не сме злобни како вас. Дали сме ист народ ?????
Това щеше да е уникален проект ако братята Райт не бяха измислили самолета. Но проекта пак си е уникален де, уникално глупав.
Абе хора, какви реки , какви канали ще правят.Глупости на търкалета.Във Вардар и Морава през зимата има метър вода а през лятото две педи.Такъв канал ще излезе по-скъп от Панамския, кой ще го плаща и кога ще си избият инвестицията?Същата партенка, като софийския канал по Искъро, та чак до Дунав.
Тази тъпня ще да са я измислили някъде в Москва за да дадат хъс на ФЮРОМ ците.Нещо като Големите Планове на Жан Загубеняка.
Не става въпрос за канал. Китай иска да си купи територия в Европа и се е насочил към Гърция, Македония и Сърбия като по-бедни и уязвими. Неква голема далавера е.
ЗА ТОЗИ КАНАЛ СЕ ГОВОРИ ОТ 200 ГОДИНИ...И Е СТАРА *** ИДЕЯ...ТЕЧЕНИЕТО НА МОРАВА Е ЮГ-СЕВЕР, И СЕ ВЛИВА В ДОНАУ...А ВАРДАРИС (АКСИОС) ИЗВИРА ОТ КОСОВСКИТЕ ПЛАНИНСКИ ЧУКАРИ И ТЕЧЕ НАДОЛУ НА ЮГ...В ГЪРЦИЯ СЕ СЪБИРАНАИСТИНА ДОСТА ВОДА В ПОСЛЕДНАТА ФАЗА НА АКИСОС, НО ТАМ ИМА ЕКО-РЕЗЕРВАТИ И ПРИРОДНИ РЕЧНИ БАМБУЦИ, ЛИЛИИЯ, И МНОГО ДРУГИ -- КАЛЛЛТЕРИС ПРАГМЕС.А НИЕ ЕЛЛИНИТЕ НЯМА ДА ПОЗВОЛИМ БЕТОННИ СТРОЕЖИ ПО ТАЛВЕГА И ПЪТЯ НА РЕКА АКСИОС .ПО СКОРО ГОЛЯМА ЖП РЕЛСОВА ЛИНИЯ ДО ДОНАВСКИ БЕОГРАДУ .
да не стане като неската фабрика в Пазарджик ... фабрика има ...работници няма ... това и да го изкопаят кой ще гребе нагоре по течението ... щото друго освен кану по тия реки няма как да мине .... и двете реки на много места просто можеш да ги прескочиш .....и сега сериозно ... пълен абсурд ... такава екологична катастрофа няма как да бъде допусната ... това не е работа само на 3 държави .... а ..и друго ....надолу по течението на Дунав има 3 атомни електроцентрали ...
Подобен канал има във Франция, свързва Атлантика със Средиземно море, използвайки и реките. Прокопан е много отдавна, днес не върши работа, защото поддръжката е трудна, пътуването бавно, има по-съвременни, по-бързи и по-евтини начини за предвижване и превоз.
БРАВО НА ГЪРЦИЯ, БРАВО НА СЕРВИЯ..ИСКАМЕ ДА ПОСТРОИМ ТОЗИ КАНАЛ, И ЩЕ ГО ПОСТРОИМ .ФИРОМ И ФИРОМЦИТЕ СА НАША СОБСТВЕНОСТ .ЗАЕДНО С КИТАЙ, ФРАНЦИЯ И РОССИЯ, ЩЕ ГО НАПРАВИМ КАНАЛА .
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
По вода за $17 млрд.: От Солун до Белград към Централна Европа