До УжасТеб какво по - точно те притеснява, да не би да даде някоя феноменална идея през последните години или пък да направи нещо за София?
При комунистите винаги има дефицит на нещо, най-вече на акъл. Ако даскалицата по руски крадеше само с едната ръка, а не с двете, парите щяха да и стигат. Това нейно поведение само потвърждава комплексите от произхода и. Тя още се притеснява, че трамваят може да спука гума. Наистина Фавалите Младост, Мусагеница и още няколко няма трамвай, но там живеят предимно съселяните на кмета и те си консумират за "удоволствие и мярка в МАЗАТА". Те на Театър, Опера или Културно мероприятие не ходят.
Преди години живеех в Германия в Дортмунд. Всеки петък имаше няколко автобуса на центъра, които караха хората по кварталите. Последните бяха до 01:30 до колкото си спомням.Не е задължително да си пияница,че да се прибираш късно. Бил съм на доста концерти, чийто край е след 23:00. Докато стигна до спирката, след едно две прекачвания и вече няма транспорт. По големите концерти и фестивали в Европа винаги осигуряват допълнителен градски транспорт.
Да пуснат и телефон да може да си поръчваш рейс. Тези от Спаси София не могат да мислят, но с чужди пари , могат да се правят на интересни.
нощните рейсове не трябва да имат спирки, а всеки който им махне да спират и да ги возят пътниците до пред входовете им. Шофьорите трябва да помагат на гражданите да уцелят копчето на асансьора и да ги придрожават до леглатаНа три ракии не е лесно да стигнеш до спирката
Не помните ли че в София имаше нощен транспорт на линии към студентски град които се смятаха за натоварени в късните часове.Равносметката за една линия беше над хиляда лева загуба на нощ. Ако има 10 линии ще имаме загуба от 10 хиляди на нощ или над 3 милиона на година.Да ги платят тези от Спаси София, дето нищо не са направили за София
Кой нормален човек ще стои по нощите един час на спирката за да спести 2 лева от такси.Никой.Кой ще иска да дава нощно време дежурства и да си рискува живота ако не получава двойна заплата
ако е истина казаното , щеше да има желаещи частни фирми, които с маршрутки да извозват хилядите желаещи да се возят нощно време в София. Да ама , не .целта е да се возят гратис шепата пияници през нощта.Трябва да има по една патрулка с всеки автобус
Интересно в кои други градове я има тази услуга. Пак някакви съчинения с елемент на разсъждение без никаква фактологическа подкрепа. Да, ако има нощен или поне до 1-2 часа обществен транспорт няма да е лошо, но едва ли е жизнено необходимо. Тези "огромни пропуснати ползи за бизнеса, културата и туризма" ги вижда само Гергин и други войнстващи майки, които няма какво друго да правят в неделя сутринта освен да се възмущават и протестират.
Само дето нормалните хора вечер са си при семействата и децата, а къркачите ще побийват малко шофьорите може и другото да им го правият от време на време.А че ще потрошат някои друг автобус няма проблем те са застраховани.
Крусев ли си КУРсев ли си не знам, ама като дойдете от село само ламтите за пари ! Моеш ли ми рече къде арчите парите от билетче по 1,6 лв. Така не се управлява град като София. Така се управляват свинете на село !
350лв средно на служител и то средно? да си наемат хора някъде по отблизо, не от съседен град.Или да купят апартаменти и да им ги дават под наем, ще спестят :D
Много неадекватен младеж. И в Германия този транспорт не е по-скъп. Да се информира, преди да бълва небивалици.
350 лв. за служител.или е 35 лева на месец щото 350 лева е наем на половин апартамент на месец на работник иначе , нощни автобуси до летището едва ли но , маршрутки и баничарки по става .......
по-добре купете фургони на клошарите , нали се сещате , че ще се заселят да живеят в автобусите качвали ли сте се рано към 6:00 в трамвай 20 да речем да видите гледката? Мислете после предлагайте.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Нощен транспорт в София? Нужда има. А пари има ли?