Култура липсва ,култура.И не само ромите трябва да се интегрират ами голяма част от бай ***.И защо не се въведат записващи устройства в колите струват 40-50 лв едно законче да се позволи директно да се глобяваме един друг.Все пак простаците по пътя са директна заплаха за живота на нашите семейства
И в двете катастрофи бяха някакви араби - мъжете черни, жените с забрадки. В първата колите даже не бяха с български регистрации.
Това не е магистрала а макет на лунните кратери. И имитира возене в лодка, като е бурно морето
Ами сега като няма мъгла кой е виновен, хилядите фенове на КАТ, ДАЙ и т.н. Кой ше обвиняват сега? Или този път слънцето ще е виновно че грее всеки ден и заслепява и трябва по един служител на КАТ с чадър над всяка кола.
Пиле шарено не съм на село, карам в град който е два пъти колкото България. Каручка не съм виждал от 20 години.
*** ли си *** ли си, карай си каручката с магаренцето и си стой на село! Такива като теб по принцип са опасни за околните. Карай си без авария каручката с магаренцето, ако щеш още 20 милиона безаварийни километра, но гледай да са по-малко ПТП-тата, които предизвикваш по няколко пъти на ден. Съветите дето ги ръсиш може да стават за теб, но няма полза от тях за нормалните хора. Между другото, книжка имам от 1975 година и отдавна ми писна от такива като теб по пътищата.
Огромна заблуда е, че като се свали маскимално разрешената скорост някъде си, то катастрофите ще намалеят. Принципно в такива случаи катастрофите се увеличават и това е добре известно на експертите по света и там това не се прави. Само в България свалят разрешената скорост и увеличават катастрофите, после пак я свалят заради многото катастрофи и катастрофите пак се увеличават. Това е заради разминаването с безопасната скорост за пътя и колкото разминаването е по-голямо, толкова повече са катастр
Крайно време е да се премахнат ограниченията на скоростта по магистралите в България. Така и така никой не ги спазва, КАТ както винаги нищо не контролира и сегашните огранкичения реално водят до повече катастрофи. Трябва да не си в ред, че да си мислиш, че ако запишеш в закона 100 км/час максимална скорост, то някой ще я спазва. То и сега е 100 км/час за всички МПС различни от леките коли, но автобуси и камиони са с 120-140 км/час, а мотористите са с над 200, въпреки ограничението от 100 км/час
Крайно време е вече да бъде върната старата максимална скорост и да има строг видео-радарен контрол ! Магистралите ни са трагични , дори и новите ! Люлинската е с ограничение 120 и със много завои с обратен наклон ?! От Пловдив до Ямбол ще ти изпадат пломбите ...И до кога ще се купуват книжки и курсовете ще са на посредствено ниво ? Няма полигони , няма нощно кормуване , паркиране , до кога ???
Пак гръмко заглавие, което не отговаря на съдържанието. Евтини номера. Разочаровате читателите, които все се надяват да научат нещо от сайта ви.
Не познахте и двамата. Имам т.н. книжка още от времето когато курсовете бяха по 6 месеца. Имам" навъртяни" над 2 млн. безаварийни километра. Ако с една "книжка" се ставаше шофьор щяха да ги продават в "Лафка". Вие продължавайте да се затривате по пътищата и да търсите вината другаде!Промяната трябва да започне от вас самите. Затова, докато не го осъзнаете-каручка със задължително обучено магаренце. Всичко друго е престъпление срещу човечеството.
Ти явно си толкова некадърен, че и на 101-ия път пак те скъсаха и не можа да вземеш шофьорска книжка. Сега избиваш комплекси.
Всеки поверил на българин нещо повече от каручка с обучено магаре трябва да се вкарва доживот в затвора без право на обжалване. На *** и моторна косачка не трябва да се поверява. По-добре да проверите пътнически самолет на едноока глуха *** с гипсирани крайници отколкото на *** нещо с двигател.
Борянчееее, кое им е верижното на тези катастрофи??? Къде ги взимате тия дипломи за ДЖурналисти? *** то е страшно вече!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Отново: Две поредни верижни катастрофи на "Тракия"